Вентилятор радиатора Постоянно работает вентилятор радиатора

[av_k]

Добрый день.
При работающем двигателе или включенном зажигании постоянно работает вентилятор радиатора (по моему на 3 скорости), двигатель ААА.

 

[VAG-DOCTOR]

проверит ДТОЖ

 

[GNZ]

Добрый день.
При работающем двигателе или включенном зажигании постоянно работает вентилятор радиатора (по моему на 3 скорости), двигатель ААА.

Во-первых скорости 2. Проверь термовключатель в левом нижнем углу радиатора- сними разъм, если поможет меняй онный. ДТОЖ в твоем случае не причем.

 

[av_k]

Разъем снял, не помогло.

 

[epson]

Разъем снял, не помогло.

На VR6 стоит блок управления вентиляторами, надо от него отключать датчики(смотреть схему, может где и замкнуть надо), чтобы найти виновника. Кондиционер есть?

 

[av_k]

Кондиционера нет.

 

[Slex]

На VR6 сразу после пуска двигателя включается вентилятор на 1-й скорости.
а когда нагреваются мотор, то начинают включаться и остальные.

 

[av_k]

Раньше включался при нагреве, теперь работает постоянно.

 

[span4us]

та же проблема накрыла.
1. авто заводилось неделю назад (было довольно сыро и мокро)
2. Вентилятор заработал, как и положено, но не выключился.
3. Вентилятор останавливается только при отключении аккумулятора (!!). То есть изъятие ключа и глушение авто не останавливают.

ранее все работало штатно.

Двигатель ААА, авто с кондеем.

про включение сразу после пуска - не путаете ли? при запуске не включался.

 

[span4us]

ремонтируется ли блок или это замена?

 

[WRH2E]

Кто не умеет ремонтировать -- меняет.

 

[span4us]

разобрал - вывалился диод mr752 производства мотороллы (без следов пайки). второй такой же припаян. блок явно ремонтировался. больше внешних повреждений нет.

тема поднималась на https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=98067 и на этом форуме http://www.vr6-club.ru:8080/viewtopic.php?f=9&t=603

да, вот еще что - там стоят 2 предохранителя - обозначения 20 и 30. сходил и поставил. зашумели вентиляторы. вытащил предохранитель - шелестят. вытащил второй - шелестят.

 

[av_k]

Снял разъем с черного датчика температуры, все начало работать как бы правильно (вентилятор включается при нагреве двигателя около 95 град, выключается через 1-1,5 мин. если на холостых или через секунд 40 после выключения двигателя
Теперь вопрос за что отвечает этот датчик?

 

[RDN]

У меня такая же проблема: постоянно 3я скорость блок управления ставил новый - результат 0, т.е. 3я скорость работает вместо 1й и 2й.
Причем, если подавать на кулер 12в с аккума, то все работает как положено, но если замкнуть руками контакты в фишках датчика - 3я скорость.
Точно знаю, что у меня мертвый датчик 1й скорости и, возможно, афтерана.
По афтерану: работает только доп.насос, кулер не включается.
Хотел этим летом заняться датчиками и проглядеть проводку.
Посоветуйте куда копать...

PS черный 2х штекерный 3я скорость вентилятора. самый правый

 

[av_k]

Попробую поменять датчик.

 

[RDN]

А мне снять фишку с датчика не помогло... да и датчик у меня коричневый, 4х контактный

 

[qwerty7]

а у меня вопрос немного не по теме.


как работают скорости электровентилятора:

1) Сначало включается 1ая, если не справляется то подключается 2ая (с вентилятора 3 провода, минус, плюс, плюс питание подается по всем трем)

или

2) Сначало включается 1ая, если не справляется то включается 2ая ([1ая при этом отключается) питание подпется переменно, либо плюс только на 1ую скорость, либо плюс только на 2ую скорость

 

[RDN]

Я думаю, что скорее всего 1й вариант, так как датчик 1й скорости остается замкнут, если только БУВ следит за этими цепями и включает их попеременно.
Проверить не могу, так как у меня вентилятор живет своей жизнью

 

[qwerty7]

значит все зависит от моторчика

1 вариант: 1 скорость работает через сопротивление, 2 скорость на прямую


2 вариант: 1 скорость работает одна обмотка, 2 скорость работает две обмотки

 

[RDN]

Не знаю как в 2х скоростном, в 3х скоростном стоит сопротивление - видел лично, проверял наличие этого сопротивления