vist_2030 написал(а):
у меня знакомый пересылал из германии в омск подушку коробки и рычаги передней подвески на Audi почта ему обошлась 60 евро неделя ожиданий и запчасти были у него
Ну, будем надеяться, что до этого не дойдет и привод заработает после земены масла и фильтра. Я меняю, примерно, по такой вот технологии:
Замена масла в муфте Haldex
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
* Динамометрический ключ -V.A.G 1331-
* Пистолет -V.A.G 1628-(подходит обычный строительный пистолет)
* Диагностический комплекс -VAS 5051-
* Диагностическая линия, 3 м с электропитанием -VAS 5051/1- или диагностическая линия, 5 м без электропитания -VAS 5051/3-
* Масло для муфт Haldex Размер емкости 0,25 л - -G 052 175 A1-
– Подсоединить тестер -VAS 5051-.
– Выбрать на дисплее „Ходовая часть (ремонтная группа 01; 40 ... 49)“.
– Выбрать на дисплее „Полный привод с муфтой Haldex“.
– Выбрать на дисплее „01 - Самодиагностируемые системы“.
– Выбрать на дисплее „Полный привод Haldex“.
– Выбрать на дисплее „Электрические детали“.
– Выбрать на дисплее „Температура масла“.
l Температура масла должна быть в пределах 20 ... 40 °C.( вышеуказанный диагностический комплекс можно заменить простым термометром, например из состава мультиметра и измерять температуру напрямую).
l Температура масла может быть достигнута прогревом ( например строительным термофеном ).
– Подставить приемную емкость.
– Выкрутить пробку сливного отверстия и осторожно слить масло.
- Заменить фильтр.
– Установить картридж с 0,25 л масла в пистолет -V.A.G 1628-.
– Подготовить пробку сливного отверстия с новым манжетным уплотнением.
– Ввести пистолет -V.A.G 1628- вертикально в СЛИВНОЕ отверстие.
– Полностью закачать масло в муфту Haldex.
– Вытащить пистолет -V.A.G 1628- и сразу вкрутить пробку сливного отверстия с новым манжетным уплотнением и затянуть с моментом затяжки.
– Проверить уровень масла в муфте Haldex.
Проверка уровня масла в муфте Haldex
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
* Динамометрический ключ -V.A.G 1331-
* Диагностический комплекс -VAS 5051-
* Диагностическая линия, 3 м с электропитанием -VAS 5051/1- или диагностическая линия, 5 м без электропитания -VAS 5051/3-
– Подключить диагностический комплекс -VAS 5051/-.
– Выбрать на дисплее „Ходовая часть (ремонтная группа 01; 40 ... 49)“.
– Выбрать на дисплее „Полный привод с муфтой Haldex“.
– Выбрать на дисплее „01 - Самодиагностируемые системы“.
– Выбрать на дисплее „Полный привод Haldex“.
– Выбрать на дисплее „Электрические детали“.
– Выбрать на дисплее „Температура масла“.
l Температура масла должна быть в пределах 20 ... 40 °C.
l Температура масла может быть достигнута прогревом.
– Выкрутить пробку отверстия контроля масла.
Уровень масла правильный, если муфта Haldex заполнена до нижней кромки контрольного отверстия или до минимум на 3 мм ниже нижней кромки контрольного отверстия.
– Затянуть болт заданным моментом.
– Если уровень масла неправильный, то сменить масло в муфте Haldex заново.
, то и не заморачивайтесь: разьем отстыковать ( Вы уже знаете какой ) и заодно шильдик "4 motion" удалить с кормы автомобиля 
.
Да, в принципе, приемлимо. Только доставка сколько будет стоить? Она ведь от веса зависит, а это железяка будь здоров.