помогите VW LT 35 2,5 двигатель anj заводится и сразу глохнет

[gogi68]

помогите пожалуйста ,ни как не могу разобраться, VW LT 35 2.5 двиг. anj 2000 ,двигатель работал нормально, вечером заглушил,на утро запуск 1 секунда и остановка, и так постоянно, если продолжать крутить стартером ,вспышек не происходит, пака не выключишь зажигание, и все повторяется по новой, с чем связанно? где искать??

 

[AlexTDI]

иммобилайзер

 

[seric]

Если сигнализация не глюкнула, тогда надо проверить 109 реле и 2 предохранителя. Они стоят выше релюшек отдельно (15 А) .

Проверь наличие 12 вольт на клапане отсечки топлива, на ТНВД.
В момент кручения стартером должно быть ....

 

[gogi68]

seric, 12воль есть ,и во время когда дв. заводится и когда глохнет.что за реле ,за что отвечают?? AlexTDI, если иммобилайзер, как проверить. как исправить?"109 реле и 2 предохранителя. Они стоят выше релюшек отдельно (15 А)", можно по точнее ,пожалуйста, где находяится,все это?

 

[seric]

Открывай блок предохранителей и смотри ........

 

[gogi68]

так за что отвечают эти реле и предохранители?

 

[Piligrim]

Попробуй заводить другим ключом, если есть!
109 реле блока управления двигателем.

 

[gogi68]

другой ключ, будет завтра с утра. в ключе который есть находиться кусочек какого то материала, это и есть то что связывает иммо? как он мог испортиться? как иммоболизатор отключат топливо? да, и еще, напряжение на клапане отсечки топлива всегда 10 вольт ,так и должно быть? аккумулятор 12.7 вольт

 

[Piligrim]

А попробуй ошибки почитать, гораздо быстрее заведешся!

 

[Piligrim]

про иммоболизатор http://ru.wikipedia.org/wiki/Иммобилайзер

 

[gogi68]

ошибки есть 4штуки. но дословно не вспомню, т.к. не взял записку, но такая точно есть 18020
P1612
Неправильно кодирован блок управления двигателя, что это значит? помогите разобраться

 

[gogi68]

про  иммоболизатор    http://ru.wikipedia.org/wiki/Иммобилайзер

понял, только как мог кусочек материала в ключе испортиться?

 

[SergeLT-35]

ошибки есть 4штуки. но дословно не вспомню, т.к. не взял записку, но такая точно есть 18020
P1612
Неправильно кодирован блок управления двигателя

читать,стирать ошибки,пробовать заводить и смотреть какие появятся снова,их в студию,будем думать...реле 109 и предохранители находятся под сидением водителя,попробуйте одинаковые поменять между собой местами,где там именно стоит главное реле сейчас не скажу,но что там есть такое же,но отвечающее за другие функции,это точно.

 

[gogi68]

читать,стирать ошибки,пробовать заводить и смотреть какие появятся снова,их в студию,будем думать...реле 109 и предохранители находятся под сидением водителя,попробуйте одинаковые поменять между собой местами,где там именно стоит главное реле сейчас не скажу,но что там есть такое же,но отвечающее за другие функции,это точно.

так и делал стирал, пытался заводить, не помогло ошибки те же. еще раз повторюсь : напряжение на клапане отсечки топлива всегда 10 вольт ,на аккумуляторе 12.7 вольт,ак и должно быть?

 

[SergeLT-35]

значит проверяйте реле и предохранители...так же возможна проблема в блоке ИММО,хотя про это уже говорили,можно кинуть +12 вольт напрямую на клапан,хотя вряд ли поможет,короче прверяйте все под сидением,а потом уж все остальное..

 

[gogi68]

значит проверяйте реле и предохранители...так же возможна проблема в блоке ИММО,хотя про это уже говорили.

буду проверять реле и предохранители, подскажите где находится иммо??

 

[SergeLT-35]

буду проверять реле и предохранители, подскажите где находится иммо??

вроде в панели приборов,но вообще-то они редко выходят из строяИММО

 

[gogi68]

вроде в панели приборов,но вообще-то они редко выходят из строя

т.е. надо снимать панель приборов ????????

 

[SergeLT-35]

дал ссылку,но нечего туда лезть пока не проверите то,про что написали

 

[gogi68]

дал ссылку,но нечего туда лезть пока не проверите то,про что написали

ок, всем кто откликнулся огромное спасибо.