вибрация педали тормоза При интенсивном тормодениии вибрирует педаль

Решил наконец заняться своей тормозной системой. Уж очень меня достали эти биения педали тормоза по ноге. Причём, чем интенсивнее нажимать на педаль, тем сильнее биение, и чем выше скорасть, тем чаще эти биения. Отмечу, что ABS отсутствует и руль не калбасит. С заде стоят барабаны, и при нажатии на педаль тормоза, со стороны барабанов, возникает несильный скрежет, который пропадает через пару торможений. Ещё добавлю, что во время скрежета тормоза отличные, но как только прогреются, скрежет пропадает вместе с тормозом )). Пробовал тормозить ручником, вроде как вибрации не ощущается. Подъехал на одно СТО, так чот они без интузиазма посоветовали начать менять всё подрят, мол на стенде биение не опредилишь. Вот такие у нас сервисмены)). Вроде как эта история началась года два назад, после замены задних колодак и целиндров. Тогда вибрация начала проявляться месяца через два.
Вообщем кто сталкивался с такой ситуацией, с чего следует начать, и может кто посоветует нормальное СТО в Минске, а то чёт както не везёт мне на сервисменов ))

Снять диски спереди и барабаны и нести хорошему токарю чтобы он проверил и то и другое на биение, если размер позволяет то проточить если нет менять.

А если поставить машину на стенд и потормазить, мот будет видно на графике что и где с разной переодичностью усилия будет воздействовать на крутящие барабаны стенда

АндрейЕТ написал(а):

Снять диски спереди и барабаны и нести хорошему токарю чтобы он проверил и то и другое на биение, если размер позволяет то проточить если нет менять.

Нажмите, чтобы раскрыть...

+1

а винты в потай которые тормозной диск к ступице крепят в каком состоянии?
у знакомого такой винтик был заломан и чуток выступал из ступицы, а диск тормозной с этим обломком несовмещен был. в итоге диск малость криво прилегал к ступице, и было биение.
винт высверлили, новые диски поставили, винтик новый. и сразу биение пропало.

это как вариант...

чот склоняюсь к задним барабанам.

Попробуй поменять передние диски и колодки. Скорее всего в них дело.

Сними колодки проверь как ходят супорта и ровно ли сношены или нет!!!

На велике поставил новый тормоз (другой марки и типа) на старый тормозной диск. В результате начались очень сильные биения при торможении на ручке. Причина оказалась в том, что колодки нового тормоза располагаются чуть ближе к центру ротора, следовательно, ротор в тех местах (а это спицы) толще, чем дальше от центра. Колодка постоянно плавает. Спасла установка нового ротора.


У тебя может быть нечто аналогичное. Старые колодки располагались чуть по-другому, барабан изношен неравномерно, отсюда биения.

Вообщем разобрался. Дело было в передних дисках. Поменял на LPR с колодками и всё стало на свои места. Старые колодки поотслаивались и позагибались как сухари, а диски рассыпались в руках у СТОшников )). Думаю в ближайшем будующем добраться и до барабанов, поменять хотябы колодки.