Перестал работать моторчик печки на b 4 с климотронником климотронник

gerzom написал(а):

Получается что нарушена цепь от предохранителя- на 105 реле...

Как этот блок реле то снимается? Надо же его разбирать- восстанавливать цепь питание реле,

Нажмите, чтобы раскрыть...

Сдаётся мне что легче поменять сам блок реле.
У нас он на разборке стоит 500-1000 рублей.
Чинить в нём нечего.
Там медные контактные пластины на трёх уровневом положении и всё.
Ломаться там нечему.
Но кажется, что причина не в нём.
Надо искать причину До !

Спасибо simonovevg17,VaRiant Z- неисправность я нашел, вот виновник:




Искал оказывается совсем не там. Пока полностью весь блок реле не вытащил- я его не видел за пучками проводов...

Сначала вообще проверял вот этот предохранитель тоже на 30А с биметаллической пластиной внутри:




А сейчас показываю всем кто еще не знает где находится предохранитель на 30А на вентилятор печки (отопителя) в блоке реле VW Passat B4 (Фольксваген Пассат в кузове В4 с климатконтролем):



Нигде на этом форуме таких фото найти не мог, темы и сообщения есть, а фото нет...

А вакуумный блок соленоидов управления заслонками климата все таки придется снимать- тарахтит он у меня по черному... Вот только как его снять не пойму.

Да, еще хочу попросить-

у кого есть электрические схемы от В4 с климатконтролем?

Все что тут есть- не совпадает совершенно, уже перерыл весь интернет...

значит всё таки В3 и В4 отличаються.

Вот что за кузов такой...

На В3 схемы есть- всякие разные и в книгах и в интернете, на В5- тоже все есть в полном достатке.

А на В4- нет схем!!! Нигде! Ни в интернете, ни в продающихся книгах... А те что есть- на самом деле- от В3

У кого есть схемы от В4 помогите утопающему!

скинули мне вот такую полезную ссылочку https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=136997 может чем поможет.