Jared
Мастер советчик
- Сообщения
- 104
- Реакции
- 6
- Город
- Россия, Владимир
- Авто
- VW Jetta 2 1,6EZ 87=>VW Passat B3 1.8 RP Vag Sport, задние дисковые, передние 280,винты JOM, J5.1...1988г => РАСПИЛЕН И РАСПЛАВЛЕН
ANTYSPY написал(а):Кста коллектор не КаэРовский а 9А паходу
движок 6А
ANTYSPY
Коррадовод
разница каэрных и некаэрных впусков в диаметре раннеров, у КэРа 50
One
Каждому свое...
ravik написал(а):
работать и работать корректно большая разница
One
Каждому свое...
ravik написал(а):
в том что когда 1заслонка открывается неполностью вторая не двигается
тоесь дачик при открытой дз будет показывать что она закрыта
Jared
Мастер советчик
- Сообщения
- 104
- Реакции
- 6
- Город
- Россия, Владимир
- Авто
- VW Jetta 2 1,6EZ 87=>VW Passat B3 1.8 RP Vag Sport, задние дисковые, передние 280,винты JOM, J5.1...1988г => РАСПИЛЕН И РАСПЛАВЛЕН
One написал(а):
На нашем дросселе один штифт стоит который реагирует на открывание каждой из заслонок т.е. датчик считывает с малой заслонки, заслонки открываются полностью одновременно
ravik
Завсегдатай
One написал(а):
тоесь дачик при открытой дз будет показывать что она закрыта - ДПДЗ приводится от малой заслонки которая приводит большую -> она постоянно в движении -> ДПДЗ не будет показывать что дроссель закрыт. Как то так))
если нужно могу выложить фото дросселя по нагляднее
ANTYSPY
Коррадовод
ravik написал(а):
меньше
Jared
Мастер советчик
- Сообщения
- 104
- Реакции
- 6
- Город
- Россия, Владимир
- Авто
- VW Jetta 2 1,6EZ 87=>VW Passat B3 1.8 RP Vag Sport, задние дисковые, передние 280,винты JOM, J5.1...1988г => РАСПИЛЕН И РАСПЛАВЛЕН
надо будет сегодня померять и тот и тот ради интереса 
One
Каждому свое...
Jared написал(а):надо будет сегодня померять и тот и тот ради интереса
там коллекторов 5 видов было
на кр 50мм дроссель справа или слева
пл 42мм (или 45непомню) дроссель на право или на лево
и 9а там диамертр ранеро посередине между кр и пл
с дз от кжоптроника дпдз таз корректно раотать небудет =)
Jared
Мастер советчик
- Сообщения
- 104
- Реакции
- 6
- Город
- Россия, Владимир
- Авто
- VW Jetta 2 1,6EZ 87=>VW Passat B3 1.8 RP Vag Sport, задние дисковые, передние 280,винты JOM, J5.1...1988г => РАСПИЛЕН И РАСПЛАВЛЕН
One написал(а):
ну а собственно что ты к кжетронику то привязался, у нас коллектор с дросселем от 6A, а там система впрыска другая
ну и поживем увидим как он будет работать
Jared
Мастер советчик
- Сообщения
- 104
- Реакции
- 6
- Город
- Россия, Владимир
- Авто
- VW Jetta 2 1,6EZ 87=>VW Passat B3 1.8 RP Vag Sport, задние дисковые, передние 280,винты JOM, J5.1...1988г => РАСПИЛЕН И РАСПЛАВЛЕН
Jared написал(а):надо будет сегодня померять и тот и тот ради интереса
вчера сравнил коллектора от 6A и KR, разницы в диаметре раннеров не нашел, возможно что коллектора оба от KR, а только дросселя разные....
One
Каждому свое...
Jared написал(а):
у 6а выход под длоссель в другом месте
One
Каждому свое...
kr
pl
6a
переделанный на электронный впрыск
pl
6a
переделанный на электронный впрыск
Jared
Мастер советчик
- Сообщения
- 104
- Реакции
- 6
- Город
- Россия, Владимир
- Авто
- VW Jetta 2 1,6EZ 87=>VW Passat B3 1.8 RP Vag Sport, задние дисковые, передние 280,винты JOM, J5.1...1988г => РАСПИЛЕН И РАСПЛАВЛЕН
коллектор KR, но дроссель явно не KR совершенно по другому работает
One
Каждому свое...
на фото кр дроссель отнегоже
One
Каждому свое...
вот тоже кр
но дроссель на лево тк с сирокки
но дроссель на лево тк с сирокки