Накрылась коробка ВР6

Добрый вечер форумчане, случилась на моем ВР6 печальная штука. Ехал по трассе, загудела 3-я передача, когда доехал до гаража, залез под машину, все в масле, вылилось через маховик, поехал в сервис, залили масла в коробку, вывесили колеса, завел на 3-й, в коробке какой-то шум, периодически стуки, масло струйкой льется!
Дядька с сервиса говорит, что скорее всего выдавило какой-то подшипник и вал коробки проточил корпус, оттуда и масло льется. Вообщем они коробасы не ремонтируют, но у них там лежит одна коробка не от ВР6, вообщем мне они с говорят, что коробка такая же, а я им говорю, что на вр6 другой коробас. Сейчас почитал на форуме, везде говорят, что у ВР6 колокол отличается, а сама коробка такая же, вообщем-то вопрос, что порекомендуете делать: искать коробку на разборках, пробовать менять колокол (снимать с моего) и ставить на эту сервисную коробку? Вообщем - HELP!!!

Обратись к ним

Спецы. На форуме в списке первые
Делают качественно с гарантией и дёшево.
А у ВР-6 свой колокол он на 15 градусов развёрнут по отношению к двиге в отличие от колокола обычной коробки.
А так отличие только в соотношениях главной пары.

Снял сегодня коробку, вообщем разбило изнутри колокол, дыра с кулак почти, заказал новую коробку восстановленную (с гарантией 1 год), смутил один момент, когда откручивал самый верхний винт крепления коробки, через отверстие вытек антифриз весь до капельки, это так и должно быть, или я что-то не то открутил??? Вытек очень стремительным потоком!