В идеале конечно так, но в реальной жизни бывают разные негативные обстоятельства. Часто вокруг этих пробок цветет коррозия, часто при езде по плохим дорогам пробки срезаются (особенно на усилителях днища), часто пробки сделаны из дешевого полимера - рассыхаются и расшатываются. Одним словом надо посматривать за этими пробками. У вас на югах это не так актуально, а в более северных регионах с зимней соляной кашей сколько угодно случаев, когда увидит челоавек в салоне сырость поищет и найдет труху вокруг пробки, а вера в герметичность пробки и оцинковку была так крепка.
Хотя зачастую влага поступала и не через пробку, а через люк, уплотнители дверей, неудачно вклеенную лобовуху и т.п, но скапливалась эта влага закономерно в районе пробок, но факт, что вокруг этих пробок создаются условия для быстрой коррозии...
Вот как-то так, надеюсь моя мысль ясна, несмотря на возможную спутанность изложения.
к металлической щетке я отношуть примерно, как адепты VW к BMW 
В качестве пылесоса при небольшом объеме можно использовать любой не обязательно промышленный. Песок - в строймаге за копейки 
А приспособу можно слабать и самому из старой круглой щетки от древней "Чайки" например 
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++