zharskiy
Просто заглянул
боброго всем времени суток. Нужна помощь ! В жгуте к магнитоле кроме плюсового и минусового проводов ещё идут три более тонкого сечения провода может кто знает зачем они ?
bortan
Diesel
по моему в жгуте 2 плюса - красный и желтый. Один подает напряжение при выключенном зажигании, что бы настройки магнитолы не сбивались, второй включает саму магнитолу. Черный - масса.
Остальные не помню. Может быть вариант с эл антеной или еще что нть в этом духе.
Остальные не помню. Может быть вариант с эл антеной или еще что нть в этом духе.
capt
Постоянный участник
плюс для подсветки
сигнал скорости для увеличения громкости
мигающий красный индикатор/лампочка - скорее всего
силовой плюс сразу с 30 клеммы/аккумулятора через пред.22
сигнал скорости для увеличения громкости
мигающий красный индикатор/лампочка - скорее всего
силовой плюс сразу с 30 клеммы/аккумулятора через пред.22
Docent86
Мастер советчик
Синий провод - управление электроантеной, либо усилителем обычной/встроенной анетны, многие на него усилки вешают
Оранжевый - диммер, при включении габаритов приглушает яркость подсветки чтобы не слепила
Оранжевый - диммер, при включении габаритов приглушает яркость подсветки чтобы не слепила
Docent86
Мастер советчик
обычно минус чёрный или коричневый,
постоянный + с аккума - жёлтый
А красный, обычно более тонкий, это управление питанием от замка зажигания.
нераз встречал что на вагенах красный и жёлтый перепутаны местами, тогда если снимешь ключ то будут сбиваться настройки.
постоянный + с аккума - жёлтый
А красный, обычно более тонкий, это управление питанием от замка зажигания.
нераз встречал что на вагенах красный и жёлтый перепутаны местами, тогда если снимешь ключ то будут сбиваться настройки.