Течет масло из под клапанной крышки

  • Автор темы Dmitriy_vento
  • Дата начала
  • Ответы 43
  • Просмотры 27К
Почему не бывает резиновых? Бывает... даже не резиновая а резинометаллическая, как раз недавно покупал а Авто-Z на Звёдном. Стоит 280 руб. Тока учтите, что под резиновую прокладку надо другие шпильки, можно купить в том же Авто-Z.
 
Блин да чё вы мозгу е...парите. у меня раньше тоже такая проблема была, каждый день подтягивал пробковую, а потом взял за 300 рублей резиновую и уже полгода без единого подтёка.
З.Ы. и не лгите что на второй гольф нет резиновых
 
Какие на фих шпильки? почему я безо всяких шпилек поставил и езжу до сих пор?
 
Ммда, любит у нас народ поговорить, как всегда всё в кучу собрали. Пацану-то так и так крышку клапанную снимать, вот и вентиляцию почистит и прокладку заменит :). Вот в принципе и всё. Течь, про которую он с самого начала и спрашивал, должна прекратиться :D
 
Околобаха написал(а):
Блин да чё вы мозгу е...парите. у меня раньше тоже такая проблема была, каждый день подтягивал пробковую, а потом взял за 300 рублей резиновую и уже полгода без единого подтёка.
З.Ы. и не лгите что на второй гольф нет резиновых
Нажмите, чтобы раскрыть...

На мотор 1.3HK нет резиновых. Точка. Если найдёшь - готов обсудить варианты пересылки из Владимира в Брест, Беларусь :D. С моторами 1.3MH и прочими 1.6 попрошу не путать.

P.S. К обсуждаемому vento никаким краем не относится.
 
Лано, прям щас пойду искать. если найду - по e-mail'у перешлю
 
Спасибо за советы проблема решена,? протянута крышка, больше не течет. Есть подозрение, что это из-за масла ездил на Esso решил попробовать Castrol. Сastrol жиже, вот его и поперло.
 
привет всем)
у меня двигатель ABS 1.8 и тоже сопливет из под крышки
подтянул ее, но все равно пробелм ма не решена
хочу сам заменить прокладку но вот никогда не делал этого
машинка только недавно полвяилась у меня)
можно подробнее как на этом двигателе это сделать?
или можно просто греметиком промазать ,будет ли толк?
заранее всем сапсибо за советы)
 
enjik написал(а):
привет всем)
у меня двигатель ABS 1.8 и тоже сопливет из под крышки
подтянул ее, но все равно пробелм ма не решена
хочу сам заменить прокладку но вот никогда не делал этого
машинка только недавно полвяилась у меня)
можно подробнее как на этом двигателе это сделать?
или можно просто греметиком промазать ,будет ли толк?
заранее всем сапсибо за советы)
Нажмите, чтобы раскрыть...

Там нет не чего сложного я по началу тоже боялся т.к 1 раз но поменял минут за 10 и теперь все ок! Удачи!!!
 
Dmitriy_vento написал(а):
Посоветуйте, течет масло из под клапанной крышки. Менял масло и через 50 км начало течеть у 4 цилиндра (дальний от ГРМ). Стоит пробковая прокладка менялась около 1,5 года назад. Слышал что пробковые дают усадку. Как правильно подтянуть и можно ли этим устранить проблему или требуется замена(
Нажмите, чтобы раскрыть...

Смотря какой мотор???
Если прокладка составная как на ABS или RP, то проще поставить целиковую от 2E, только нужно заменить шпильки!!! И больше течь не будет!!!
 
По поводу прокладок резина или пробка.
ИМХО надо ставить ту, под которую и заточен движок.
Поясню берем для примера движок ABS и две прокладки резиновую и пробковую.
А теперь смотрим и видим что они различаются даже визуально по конструкции. Поэтому если должна стоять пробка, то и ставьте пробку. Если резина, то не экономьте (400р.) и ставьте резину. Очень часто масло из-под крышки течет если должна стоять пробка, а ставят резину, типа лучше.
 
Интересно - а ты САМ пробовал ставить резиновую прокладку на мотор, где стояла пробковая, что так безаппеляционно говоришь глупости?
Вообще-то существует фирменный комплект из резиновой прокладки и шпилек для замены пробковой прокладки на резиновую. Ибо проблема была признана заводом и они ее исправили. Была даже сервисная компания по замене прокладок в начале 90-х...
 
Сегодня хотел поменять прокладку клапанной крышки(дв. ABS 1.8). В магазине плсоветовали резиновую. Но когда снял крышку, то оказалось, что на шпильках уже есть ограничительные втулки и на прокладке тоже. Не подскажет кто вынимаются ли из "головы" эти ограничительные втулки?
 
ksa написал(а):
Сегодня хотел поменять прокладку клапанной крышки(дв. ABS 1.8). В магазине плсоветовали резиновую. Но когда снял крышку, то оказалось, что на шпильках уже есть ограничительные втулки и на прокладке тоже. Не подскажет кто вынимаются ли из "головы" эти ограничительные втулки?
Нажмите, чтобы раскрыть...

что то я у себя не видел никаких втулок
 
Нету на ABS никаких ограничительных втулок. Есть утолщения на шпильках, или бобышки если угодно. Выкручиваешь шпильку обычным способом - двумя гайками, спиливаешь нафинг эти "бобышки" на наждаке и ставишь обратно. Как вариант - купить шпильки от ТАЗа. Я с переделкой на резиновую прокладку езжу уже 3 года, вот только там и не течёт :LOL:
 
под резиновую и пробковую прокладку 100% разные шпильки.
при замене ИМХО лучше резиновая, под нее лучше прикупить герметика (только не красный) т.к. возможно придется промазать с торцов.
на этих выходных себе буду менять, т.к. подтяжка уже не помогает.
 
Мужики, а может и не в прокладке дело? Может сальник распредвала?
 
ksa написал(а):
Сегодня хотел поменять прокладку клапанной крышки(дв. ABS 1.8). В магазине плсоветовали резиновую. Но когда снял крышку, то оказалось, что на шпильках уже есть ограничительные втулки и на прокладке тоже. Не подскажет кто вынимаются ли из "головы" эти ограничительные втулки?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Спасибо большое за участие! Вчера уже темновато было, не разглядел. Сегодня днем поменял. Все встало просто "как тут и было". Всем советую, если есть резиновые прокладки, ставить их, намного лучше.
 
Mastak написал(а):
Нету на ABS никаких ограничительных втулок. Есть утолщения на шпильках, или бобышки если угодно. Выкручиваешь шпильку обычным способом - двумя гайками, спиливаешь нафинг эти "бобышки" на наждаке и ставишь обратно. Как вариант - купить шпильки от ТАЗа. Я с переделкой на резиновую прокладку езжу уже 3 года, вот только там и не течёт :LOL:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Резинка Erling стоит 280 р та же резинка но со шпильками и ремкомплектом 440р, я купил просто резинку, шпилек от классики 8 шт по 1.80 и никаких пятен, стоявшая пробковая рассыпалась.
 
Про прокладки и шпильки вроде все разложили по полкам. Я вот теперь думаю - а какие у меня шпильки сейчас стоят?

1.По каталогу должна стоять пробковая.
2.Когда 2 года назад масло погнало из под прокладки, оказалось что стоит резиновая (трухлявая уже).
3.Поменял на резиновую - течет.
4.Поменял на резиновую с герметиком - год не течет.

Собираюсь сальники клапанов менять. Говорят родная - пробковая, потому и текло - купил. Станет? Какие же там шпильки реально стоят?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу