Vint
заслуженный автомобилист РОССИИ
Народ подскажите пожалуйста есть ли кто вл. машин Фольксваген Гольф 3,б3,б4 с 15 тормозами спереди т.е 280мм. с уст АБС. Отзовитесь пожалуйста. Хочу задать несколько вопросов
EagleB3
Мастер советчик
- Сообщения
- 372
- Реакции
- 34
- Город
- Москва
- Авто
- VW Passat B3 Variant, 1993, 2E, МКПП, Teves MK4 (ранее - MK2)
Vint написал(а):
Так и задавай сразу, чего стесняться?
B) Или это типа "детям до 16 лет"?
Владельцам а/м с дисками 280 мм. такие вопросы читать можно, а меньше 280 мм - низзя? Перевозбудятся и плохо спать будут?
Если вопрос касается работы АБС - то марку этой самой АБС по-возможности сразу указывай...
Pasha@VR6
2b || !2b
Я уже перевозбудился Задавай скарее сваи вапросы...
З.Ы. Кстати есть отличная кнопачка "РЕДАКТИРОВАТЬ"... Это я к тому, что не надо новую тему создавать или еще один пост... B)
Задавай скарее сваи вапросы...З.Ы. Кстати есть отличная кнопачка "РЕДАКТИРОВАТЬ"... Это я к тому, что не надо новую тему создавать или еще один пост... B)
Vint
заслуженный автомобилист РОССИИ
Спереди датчик абс в ступице вставлен? А то лазил по этке а там только ступица нарис. без дырки под датчик. Хочу поставить себе абс все подходит кроме пер. ступиц. Вроде правильно изъяснился.
Yurkesch
Просто любитель VW
- Сообщения
- 839
- Реакции
- 5
- Город
- Россия г. Десногорск
- Авто
- VW-TIGUAN, 2011 г.в., 2.0 TSI, АКПП, Sport&Style
Vint написал(а):
Колёсный датчик АБС на передних колёсах вставляется в отверстие корпуса подшипника (поворотного кулака), а не в ступицу.
Vint
заслуженный автомобилист РОССИИ
А ступица и поворотный кулак это не одно и тоже??? 
Pasha@VR6
2b || !2b
Очень интересная тема
Я так понимаю ЭБУ АБС есть, проложена проводка ко всем датчикам, есть педальный узел, есть блок клапанов с насосом АБС и проводка в салон, сзади есть датчики с "гребенками". Кстати какой марки АБС собираемся ставить? Teves 2 или 4?Нет. RTFM.
З.Ы. Могу только удачи пожелать в этом нелегком деле.
EagleB3
Мастер советчик
- Сообщения
- 372
- Реакции
- 34
- Город
- Москва
- Авто
- VW Passat B3 Variant, 1993, 2E, МКПП, Teves MK4 (ранее - MK2)
Vint написал(а):А ступица и поворотный кулак это не одно и тоже???
Вот, например, на крестьянской телеге ступица есть, а поворотного кулака - нет...
Ступица - то, что вращается на оси. Спицы (если они есть...), тормозной диск, колесный диск - все это тогда крепится к ступице. Наружные обоймы колесных подшипников - запрессованы в ступицу.
Поворотный кулак - то, что держит ось и позволяет ей (оси) поворачиваться.
А, опять же например, у задних колес жигулей-классики ступиц нет. Там колеса и тормозные барабаны крепятся на фланцах полуосей. Ну ты понял - ось-то есть, а вот не вращается на ней ничего; вращается только вместе с ней.
Ну а по часте добавления на машину АБС - успехов тебе всяческих... Вообще обычно утверждают, что проще продать машину без АБС и купить машину с АБС, чем возиться с вкрячиванием всего этого хозяйства. Если конечно у тебя не случай, когда на АБСную машину поставили поворотные кулаки от безАБСной.
Ты, кстати, так и не написал марку АБС. И какие тормоза у тебя сейчас. Если с ваккумным усилителем - то правильнее IMHO, ставить Teves Mark IV или 20. Замена переднего жгута, врезка датчиков - можно, конечно.
Vint
заслуженный автомобилист РОССИИ
Какая абска я посотрю. Абс ставится полностью с другой машины со всей проводкой и датчиками. Единственная проблема это передние поворотные кулаки. Видимо надо с разборки брать. А вроде на пасях вр6 спереди стоят тормоза 288 и такие же на abf, а 280 только на вроде afn
Vint
заслуженный автомобилист РОССИИ
Внимкательно осмотрел повортные кулаки и нашел дырку под датчик Теперь все просто. О завершение этапа напишу
Теперь все просто. О завершение этапа напишу