Плохо работает печка 2e двиг

[gagalaki]

Машина греется быстро термостат работает норм.(я его менял)два патрубка идущие на печку салона горячие но с печки дует на первом положение тёплый воздух на втором попрохладней а на 4-ом прохладный.Если Я вкл. на 2-ое положен. и начинаю газовать то поток воздуха становится теплей.Помпа в норме термостат я поменял с другой маш. где все работала норм.(После замены стала греется быстрей чем раньше)Что может быть ещё???

 

[5845463]

Могу предположить, что пора менять радиатор отопления(занятие я скажу не для слабонервных)

 

[gagalaki]

Могу предположить, что пора менять радиатор отопления(занятие я скажу не для слабонервных)

Я примерно так и дулам и многое что прочитал!!! Это очень плохо!!! Может кто ещё что по советует перед тем как я буду менять её!!! Может не стоит!!!

 

[Gnum]

Могу предположить, что пора менять радиатор отопления(занятие я скажу не для слабонервных)

Привет!
Да ладно человека пугать. Торпеду снять да поставить.
Там если снимать будешь, ОБЯЗАТЕЛЬНО проклей новыми паралонками все уплотнители и обрати внимание на все заслонки, от времени на них осыпается уплотнительный материал. В результате заслонка стоит на горячем а дует 50/50.
Так же вымыть там все нужно.
PS: самая засада это черного цвета металические скобки за которые держат воздуховод печки слева и с права. по бокам от самой печки. Я не заметил в полутьме и немного напакостил.
PS: нифига это не страшно

 

[gagalaki]

Спасибо !!! понятно на счёт скоб я их видел!А вот уплотнители у меня наверное все плохие!!! И может быть как я сейчас понял с горячего на холодное уплотнителя нет и вовсе!!!Может его можно поменять ка кто???

 

[bamyca]

Проверь рукой привод заслонки горяч.-холодный воздух(у ног пассажира можно подлезть),двигается заслонка или нет.Если не двигается то смотри тросик соскачил Или блок управления печкой сломан.

А чтобы поменять радиатор или заслонку отремонтировить корпус печки полюбому снимать.

 

[Gnum]

Спасибо !!! понятно на счёт скоб я их видел!А вот уплотнители у меня наверное все плохие!!! И может быть как я сейчас понял с горячего на холодное уплотнителя нет и вовсе!!!Может его можно поменять ка кто???

Про уплотнители это не страшно, тонкий поролон который используется для упаковки компьютерный деталей, это если нет денег.
Если есть то лучше взять шумку толщиной в 3мм, как называется не помню, но структура как у поролона, не путать с фальгопластом и тому подобной полиэтиленовой фигней.
Сначало на заслонку я бы наклеил что нибудь типа тоооонкого пластика, а уже с верху поролон. Сам не нашел пластика налепил ватман, потом поролон, потом обработал его WaterProof. Водоотталкивающия пропитка.
Сори за текст, я немного не трезв

 

[rapira]

Почему нет тепла в ногах?
Положение стекло, салон (перед) отлично, а в положении ноги - с водительской стороны дует через небольшое отверствие, а у пассажира вообще нет такого отверствия...
Про заднюю часть салона вообще молчу...

 

[VSS]

Почему нет тепла в ногах?
Положение стекло, салон (перед) отлично, а в положении ноги - с водительской стороны дует через небольшое отверствие, а у пассажира вообще нет такого отверствия...
Про заднюю часть салона вообще молчу...

Может конкретно у Вас и нет обогрева ног. Откройте ЕТКу и посмотрите.

 

[ysl30]

Машина греется быстро термостат работает норм.(я его менял)два патрубка идущие на печку салона горячие но с печки дует на первом положение тёплый воздух на втором попрохладней а на 4-ом прохладный.Если Я вкл. на 2-ое положен. и начинаю газовать то поток воздуха становится теплей.Помпа в норме термостат я поменял с другой маш. где все работала норм.(После замены стала греется быстрей чем раньше)Что может быть ещё???

блин это скарей всего воздух в системи

 

[Gnum]

Поправьте если я ошибаюсь, но тепло в ногах это тоже на заслонки нужно смотреть. Тросики, если обломонно крепление тросиков то крути не крути ручку, фиг что получится.

 

[Просто Серега]

Если есть то лучше взять шумку толщиной в 3мм, как называется не помню

называется СПЛЕН, производитель STP, лучше все же взять не 3 мм, а 1 мм толщиной

 

[AN4]

Может еще чем лечится. Почти такая же проблема. На холостых вообще прохладой дует. При оборотах -теплый, но не горячий. Антифриз новый. Печку промыл через штуцера KARCHERом под давлением. Думаю нет необходимости снимать печку если не забита. Переключатели работают нормально - при повороте на "холод" напор потока усиливается - значит при "горячем" положении поток проходит через отопитель.Трубка подачи горячая, обратка чуть прохладнее. Не перепутаны ли патрубки входа и выхода, или разницы нет? Или воздух в системе. Как его удалить. Да еще, машина нагревается не очень быстро, это связано как нибудь с отопителем.

 

[AN4]

Сегодня поменял местами патрубки на печку (при ремонте ГБЦ видимо перепутали)- правый подача с тройника, левый обратка, вроде тепло пошло, не Ташкент конечно но ощутимо. Дождемся холодов. Может потом поменяю помпу и термостат. Нашел на этом форуме несколько советов уже после. Просьба бывалых сильно не ругаться. Возник еще вопрос - как может сломаться перегородка в теплообменнике, из чего она сделана.

 

[gagalaki]

Всем ПРИВЕТ!!! Разобрал Я панель и снял печку. и вот такая ситуация


После чего Я промыл радиатор печки, она была чистая и не забита!!!



И самоу интересное нет не одной надписи на нём!!!??? Может кто что подскажет родной ми или нет???Ну и получается что из за порванного поролона на перегородки у меня чуть тёплым дуло так что ли!!!???И дайте совет чем лучше заклеят??? Тут мне ещё писали что бесшумной можно томи три мм толи один мм а вот куда я так и не понял?? и Что можно ещё сделать сразу пока всё я снял!!!?

 

[Просто Серега]

это не родной радиатор, это китай голимый, на родном номер и клеймо Valeo есть.
я бы не стал делать преждевременных выводов о чистоте радиатора, если ты из него ничего не вымыл, то это не значит, что в нем ничего нет
собери все в зад, оклей заслонку и проверь как будет работать, а уже там будет ясно надо радиатор поменять, или нет

 

[Андрей 1986]

я бы не стал делать преждевременных выводов о чистоте радиатора, если ты из него ничего не вымыл, то это не значит, что в нем ничего нет

снимал радиатор подруге на рено, тоже печка еле теплым выдавала, купил бяку для промывки системы охлаждения, пол дня возился с этим радиатором, но полностью промыть так и не смог - был забит на половину, теперь только на четверть, вылетало всякой ерунды, а проверить насколько забит радиатор, если он снят легко: кипяченой воды залей в него и по температуре нагрева почувствуешь насколько он забит: у меня из 8 трубок две остались забитыми....

 

[gagalaki]

снимал радиатор подруге на рено, тоже печка еле теплым выдавала, купил бяку для промывки системы охлаждения, пол дня возился с этим радиатором, но полностью промыть так и не смог - был забит на половину, теперь только на четверть, вылетало всякой ерунды, а проверить насколько забит радиатор, если он снят легко: кипяченой воды залей в него и по температуре нагрева почувствуешь насколько он забит: у меня из 8 трубок две остались забитыми....

Я так и сделал лил проточной водой горячей трубочки по очереди стали все горячие что даже в руках не возможно держать !!! После в другую сторону холодной водой и они все стали холодными!!!Середина,вверх,низ радиатора вместе с трубками были горячие. Так что радиатор норм!!!На счёт то что он китай мажет и такое быть но я нашёл все маркировки радиатора они на корпусе печки!!! Или может должно и на корпусе быть и на радиаторе!???

 

[Андрей 1986]

на радиаторе тож должна писаться фирма, выпустившая его. а инфа на корпусе печки относится к печке

 

[gagalaki]

на радиаторе тож должна писаться фирма, выпустившая его. а инфа на корпусе печки относится к печке

Понятно спасибо!!! А дайте совет чем обклеить перегородку и что можно сделать ежё пока снята панель???!!!