arkan63
Участник
Выкиньте этот клапан и заглушите отверстие во впускном патрубке.Кроме вреда для двигателя ничего полезного в этом клапане нет так,как дожигание картерных газов несёт "смерть" поршневым кольцам и преждевременный износ цилиндров.Сделано это всё в угоду чистоты выхлопа из-за наезда "зелёных".Выведите картерные газы через трубку под низ авто и ездите спокойно.Я два года так езжу и не начём это не сказывается.Подколбашивание движка ищите в проблеме подсосов воздуха перед впускным коллектором.Кстате эти системы дожига картерных газов есть и в современных авто (клапан EGR).У фирмачей даже есть запчасти позволяющие это дело демонтировать,но только там где не нужно перепрошивать "мозги".У меня на втором авто(Land Rover) целый мешок деталей выкинут,связанных с этой системой.И все так делают даже в англии.Сами англичане признают,что затея с дожигом для двигателя очень вредная,но стандарты Евро-4 того требуют.Хотя запчасти для переделки продают. 