Ошибка P0302 Фольксваген Туран двигатель 1,4 троит двигатель троит без потери тяги на об 2000 и выше

AKD2 написал(а):
А подозрения на прокладку впускного не было? Я сам сейчас этим морочусь, симптомы похожие. Не TSI конечно, но всё же ..
Нажмите, чтобы раскрыть...

Дык тебе то проще, в любой сервис заехал и оле-ля.
Тут куда не дернись, как узнают про прямой впрыск, сразу в отказ, ни кто ни чего не хочет делать, говорят такого еще не видели, не знаем, не практикуем. Ну конечно там Москва, Питер расклад уже несколько другой.
 
Начни с более простого. Промой форсунки, только не ультразвуком. Установкой для промывки без снятия. Свечи после мойки надо заменить. Если это не поможет, то снимай впускной и отскребай нагар на клапанах.
 
А чем его отскре...? Отверткой, и он будет валится в камеру?
Потом, отскребу, окажется, форсунку клинит (МЕХАНИЧЕСКОЙ ПОВРЕЖДЕНИЕ).
Но это я так фантазирую.
Вчера форсы уже промыл Винсом на установке, сегодня буду пробовать заводится на холодную. :drive:
Вечером отпишусь.
 
Всем спасибо, проблема решилась промывкой "Винс" без демонтажа с авто.
 
Но вот и хорошо, отделался малой кровью.
 
Да ничего он не отделался,проблема вернется,более того, промывкой он не смог локализовать неисправность и непонятно что это было,форсунка или клапана!
 
Причем здесь клапана? В этом впрыске форса подает сразу в цилиндр, а не на клапана, как в предыдущих впрысках. Так что при промывке на TSI клапанам ничего не перепадает.
 
Ты считаешь что я не знаю как работает TSI ?
И выпускным тоже ничего не перепадает?Вот они то и виснуть могут.
 
Чего то действительно подозрительно с Винсом-то, легко как то решилось.
 
Я не считаю, что ты не знаешь, как работает TSI. Я просто констатирую факт, что после промывки нормализовалась работа двигателя.
 
Я не считаю, что ты не знаешь, как работает TSI.
Нажмите, чтобы раскрыть...
:LOL:
Считать можешь как хочешь, но я то знаю, диагностирую и TSI и TFSI и GDI и комон рейл,это моя работа,хотя ты скорей всего о таких и не слышал. :lol2:
Я просто констатирую факт, что после промывки нормализовалась работа двигателя.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Это временно,я то знаю что не существует ремонта с помощью промывки,это элементарный развод на бабло,а проблема эта существует не только на TSI,к примеру 80% Шевроле Лачети 16 кл. только и успевают перебирать головки и промывка им тоже временно помогает,это родовые болячки этих двигателей.А вообще почти все новые двигатели сделаны таким образом,что бы клиенты не забывали про СТО.
В следуший раз он может с таким же успехом поменять масло и использовать при этом агресивную промывку,(если не жалко сальников и МСК)троить тоже перестанет и тоже временно. Видел хоть какие там пружины слабенькие на клапанах,хотя че я спрашиваю,ни хрена ты там ни чего не видел.
 
Что это была за истерика? Кстати я тоже могу нахамить, что мало не покажется.
 
Господа, ну что вы спорите, я уже забыл про это. Вернется не вернется - вопрос вопросов.
А почему собсно не могли быть форсы засраны??? неправильный распыл топлива, итог - отказ в работе на холодном, перебои на горячем.
Факт остается фактом - просто уже промывочку сделал на всякий случай, а оно взяло и сняло разом проблему.
Больше ни чего сказать не могу.
Еще раз, всем большое спасибо за помощь!!!
Возможно (надеюсь) кому то, когда то инфа будет полезна.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу