диагностический разъем диагностический разъем

Всем доброго времени суток. народ, подскажите пожалуйста, на пассате моем такая ситуация, пробовали подключить диагностический комп к моему блоку - были посланы далеко. этот же комп подключали в пассату с двиглом ABS (машина 1990-1991 года) - там все нормально. При тщательном рассмотрении было замечено, что в диагностическом разъеме (который коричневый) всего один контакт. Так как связан по роду деятельности с компами, то понимаю, что для коммутации оборудования помимо черного питающего разъема в коричневом должны быть тоже пара контактов (data+ и data-). В моем же случае я могу только считать показания с бортового и все на этом.
1. Вопрос такой - так должно быть (один контакт) или он за время катания машинки удачно где нибудь похоронен.
2. Если есть возможность как можно самому этот контакт вывести от блока (какой контакт за это отвечает на колодке у мозгов)
С уважением к сообществу пассатоводов...

С движками RP ставился впрыск Mono-Jetronic, а у него диагностика только блинк кодами !


Для таких тем есть раздел Диагностика. Там есть все ответы.