Ошибка P2096 Диагностика показала ошибку P2096

[ska-ufa]

У меня Passat 2006 BVY. Диагностика показала ошибку P2096. Заменили задний левый лямбда-зонд после катализатора. Неделю проездил нормально без нарекнийй, но ошибка появилась вновь. После стирания ошибки она появляется снова причем в диапазоне 2500-3500 об/мин. И так каждые три четыре дня. Специалисты в дилерском центре разводят руками. Подскажите что с моим автомобилем? К чему готовиться?

 

[aka4]

Ну вот не верю я

Специалисты в дилерском центре разводят руками.

Какое решение они предлагают?

 

[ska-ufa]

Для начала предложтли поменять лямбду,заменил. теперь поменять приемную трубу с катализатором стоимостью 72000 рублей. Но ведь машина не тупит,на кате нет следов удара, мощность не потерена,возрос расход бензина на 1,5-2 литра. И если их послушать можно пол машины поменять. хотелось бы конкретно из -за чего и почему.

 

[aka4]

18528 4860 P2096 Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси

теперь поменять приемную трубу с катализатором стоимостью 72000 рублей.

А вы как хотели,ездить на пятилетней машине и ничего не вкладывать?
Проблемма там,от первого лямбда до второго по первому банку,либо ЭБУ,что маловероятно и не дешевле.

 

[Тихоныч]

дилеры ПО пробовали обновить?

 

[ska-ufa]

Залез под машину сам обнаружил что трубка идущая от клапана системы циркуляции ОГ, которая подсоединяется к выпускному коллектору после катализатора вся черная от выпускных газов в месте соединения, заказал прокладку. буду менять. по результату отпишусь

 

[ska-ufa]

Прокладку поменял,результат нулевой. были так-же поменяны три лямбда зонда, трубка отвода картерных газов,подсосов в впускной системе нет.но смесь по прежнему бедная, ошибка присутствует Програмное обеспечение меняли года 2 назат

 

[ska-ufa]

был заменен первый лямбда зонд широкополосный отвечающий за смесеоброзование. ошибка ушла,полет нормальный уже четыре дня.

 

[fiveseven]

Дружище! У меня таже самая проблема. Подскажи, твоя проблема решена таким способом?
И что это за лямбда-зонд широкополосный? По каталогу Exist для BVY датчики кислорода левый/правый перед и после катализатора. О каком идет речь?

 

[Doc_Vag]

Дружище! У меня таже самая проблема. Подскажи, твоя проблема решена таким способом?
И что это за лямбда-зонд широкополосный? По каталогу Exist для BVY датчики кислорода левый/правый перед и после катализатора. О каком идет речь?

Это обычный лямбда зонд. за смесеобразование отвечает первый лямбда.

 

[fiveseven]

Это обычный лямбда зонд. за смесеобразование отвечает первый лямбда.

Так о каком именно идет речь?

 

[Doc_Vag]

Так о каком именно идет речь?

У тебя что, два датчика стоят до катализатора?

 

[fiveseven]

У тебя что, два датчика стоят до катализатора?

Похоже что так:

Для двигателя BVY

VAG 06F 906 262 AJ или Bosch 0 258 017 241
Регулирующий зонд перед катализатором (справа)

VAG 06F 906 262 J или Bosch 0 258 017 012
Регулирующий зонд перед катализатором (слева)

После катализатора тоже два - левый и правый.

Нужно понять, в нашем случае проблема решена путем замены датчика кислорода - какого?

 

[Doc_Vag]

Похоже что так:

Для двигателя BVY

VAG 06F 906 262 AJ или Bosch 0 258 017 241
Регулирующий зонд перед катализатором (справа)

VAG 06F 906 262 J или Bosch 0 258 017 012
Регулирующий зонд перед катализатором (слева)

После катализатора тоже два - левый и правый.

Нужно понять, в нашем случае проблема решена путем замены датчика кислорода - какого?

А ты взгляни под капот сколько их там?

 

[fiveseven]

А ты взгляни под капот сколько их там?

А где смотреть? На выпускном коллекторе перед предварительными нейтрализаторами? Там стоит один. Но вот по каталогу Exist показывает, что должно быть два. Вот в этом неоднозначность. И как его определить?

 

[Doc_Vag]

А где смотреть? На выпускном коллекторе перед предварительными нейтрализаторами? Там стоит один. Но вот по каталогу Exist показывает, что должно быть два. Вот в этом неоднозначность. И как его определить?

Купи какой нить один лямбда и чтоб разъем подошел. если не хочентся денег много выкидывать купи универсальный.

 

[fiveseven]

Купи какой нить один лямбда и чтоб разъем подошел. если не хочентся денег много выкидывать купи универсальный.

Как это универсальный? Я думал они все разные...

 

[byasha]

Купи какой нить один лямбда и чтоб разъем подошел. если не хочентся денег много выкидывать купи универсальный.

Ну ка поажите мне широкополосный универсальный...
Что такое по вашему мнению широкополосный ЛЗ ???

Поставьте мне на ауди или на цешку универсальный ЛЗ? как по вашему они будут работать???

 

[fiveseven]

Возвращаюсь к проблеме.

Периодически загорался Check Engine
2096 - Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
Появлялась в зависимости от качества бензина, как думалось ранее. Хотя были подозрения на лямбда-зонд.
Сегодня сначала появилась ошибка:
0132 - Ряд 1-зонд 1: слишком высокое напряжение
Потом, после ее сброса при повторном запуске:
0030 - Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева

Догадываюь что проблема с датчиком или с его проводкой.
ВОПРОС: С КАКИМ ИМЕННО!!!???????

Труба у меня одна. Есть два датчика - один до, второй после катализатора, на трубе под машиной. Есть еще один - виден под капотом на выпускном коллекторе. По Exist найти не могу. Подскажите номер детали.

 

[progrommist]

Возвращаюсь к проблеме.

Периодически загорался Check Engine
2096 - Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
Появлялась в зависимости от качества бензина, как думалось ранее. Хотя были подозрения на лямбда-зонд.
Сегодня сначала появилась ошибка:
0132 - Ряд 1-зонд 1: слишком высокое напряжение
Потом, после ее сброса при повторном запуске:
0030 - Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева

Догадываюь что проблема с датчиком или с его проводкой.
ВОПРОС: С КАКИМ ИМЕННО!!!???????

Труба у меня одна. Есть два датчика - один до, второй после катализатора, на трубе под машиной. Есть еще один - виден под капотом на выпускном коллекторе. По Exist найти не могу. Подскажите номер детали.

Для начала глянуть группу 34 поле 3 и озвучить к-т. Ну и проверить тестером сопротивление спирали подогрева ЛЗ 1.