Gagarin
лёччик-ишпытатиль
если масло темнеет-значит оно работает как надо!хуже было бы еслиб сливал такое же как залиа)))
Угар моторного масла и его качество. Связаны ли по вашему мнению эти факторы?
пассатчик с 98г
Мастер советчик
- Сообщения
- 169
- Реакции
- 34
- Город
- Ленинград-Луга
- Авто
- Г2 1,8 RH 90г.в. , Б3 1,8 ABS 91г.в. , Б3 2,0 9А 91г.в, MAZDA 6, 06г.в.,2.0 6МКПП. MAZDA 6, 10г.в. 2.0 6МКПП. MAZDA CX-7 2.3 turdo
Delanar написал(а):
Нет не правда. Масло обязано темнеть! Оно не только смазывает, но и моет мотор!!!
Temnij
Мастер советчик
разводят тебя по черному,10.000км или один год можно на любом масле ездить
Букенист
Участник
По-моему это вообще прямая зависимость – качество используемого масла и его постепенный угар. Вот только не стоит забывать ещё и о том, что для разных автомобилей разное масло. Например, одна и та же марка моторного масла будет по-разному угорать и вести себя, в общем, в двигателях разных автомобилей. Вот поэтому для своего автомобиля я comma и выбрал. Масло практически не угорает, я даже порой забываю, что нужно его доливать. Так долго его уровень остаётся неизменным.
ГригорьевА
Завсегдатай
Delanar написал(а):
Ерунда какая, если масло чернеет значит оно работает и отмытая грязь не выпадает в осадок а вся во взвешенном состоянии находится в масле. А вот если оно посветлеет то вообще аут, значит вся грязь уже на двигателе.
amd_extreme
Самоделкин :-)
- Сообщения
- 2 949
- Реакции
- 397
- Авто
- VW Variant В4 1,8 ADZ 1995г., VW Variant В3 1,8 RP 1991г, Sinotruk HOWO 6.0TD 190 л.с. 2007г. (манипулятор-кормилица :)
mve написал(а):
Не правда ваша. Очень сильно зависит. Особенно на дизилях это заметно.
Всегла лил ШЕЛЛ п/синтетику. Беру всегда в одном и том же магазине. В последний раз такая туфта попалась.
И мотор шумновато стал работать, клапана стали шлепать, "зумер" на горячую проявился. Залил ZIC+. И все сразу устаканилось, давление на холостую с 0,8 до 1,3 поднялось.
mve
спи спокойно мой верный пёс ...
amd_extreme написал(а):Не правда ваша. Очень сильно зависит. Особенно на дизилях это заметно.
Всегла лил ШЕЛЛ п/синтетику. Беру всегда в одном и том же магазине. В последний раз такая туфта попалась.
Cами подсказываете -
иВ последний раз такая туфта попалась.
-
Залить г....но и Зик, хотя последнее не лучше.
amd_extreme
Самоделкин :-)
- Сообщения
- 2 949
- Реакции
- 397
- Авто
- VW Variant В4 1,8 ADZ 1995г., VW Variant В3 1,8 RP 1991г, Sinotruk HOWO 6.0TD 190 л.с. 2007г. (манипулятор-кормилица :)
Да нет немного получше. Руки хуже отмываются от масла. 
Andrew1
Иронист - пересмешник
mve написал(а):
Какая то нелюбовь конкретная просматривается в этом сообщении к ценителям КяДяури. Нормальное масло на самом деле. Довольно таки качественное.
amd_extreme
Самоделкин :-)
- Сообщения
- 2 949
- Реакции
- 397
- Авто
- VW Variant В4 1,8 ADZ 1995г., VW Variant В3 1,8 RP 1991г, Sinotruk HOWO 6.0TD 190 л.с. 2007г. (манипулятор-кормилица :)
Andrew1 написал(а):
+100
cronter
Мастер советчик
Бывает на форуме одни хвалят какое-то масло, а другие хаят.
Я думаю, что точка зрения людей зависит от конкретного типа двигателя,
его особенностей. Вот совсем недавно по косвенной информации
открыл для себя, что в моей движке в нормальных условиях температура
масла может достичь и 130 градусов, при температуре ОЖ не превышающей
90 градусов. Я к чему: нагар черный видели в движке? Так в одном движке
(какого-то типа) масло будет себя вести нормально, а другом (другого типа)
и крики какое г...но.
При том, что допуски VW у масла в норме.
Я думаю, что точка зрения людей зависит от конкретного типа двигателя,
его особенностей. Вот совсем недавно по косвенной информации
открыл для себя, что в моей движке в нормальных условиях температура
масла может достичь и 130 градусов, при температуре ОЖ не превышающей
90 градусов. Я к чему: нагар черный видели в движке? Так в одном движке
(какого-то типа) масло будет себя вести нормально, а другом (другого типа)
и крики какое г...но.При том, что допуски VW у масла в норме.