МКПП Замена коробки

  • Автор темы Dita
  • Дата начала
  • Ответы 18
  • Просмотры 6К

Dita

Просто заглянул
Сообщения
4
Реакции
0
Город
Тверь
Авто
Volkswagen Jetta 2
Подскажите, пожалуйста, подойдет ли на фольксваген джетта II, двигатель 1.8, RP; МКПП 020 APW? А стояла 020 ATH. Если кто знает, напишите, пожалуйста, по возможности побыстрее, очень срочно надо. Заранее спасибо!!!!!!!!!
 
следует, что ездить ты будешь чуть медленнее, очевидно ARW для мотора меньшей мощности.
Нажмите, чтобы раскрыть...

ты не прав! наоборот, ехать такая КПП будет быстрее, особенно на 4-ой передаче.
 
Dita написал(а):
Подскажите, пожалуйста, подойдет ли на фольксваген джетта II, двигатель 1.8, RP; МКПП 020 APW? А стояла 020 ATH. Если кто знает, напишите, пожалуйста, по возможности побыстрее, очень срочно надо. Заранее спасибо!!!!!!!!!
Нажмите, чтобы раскрыть...

APW-встанет,как родная, без проблем. И по своим передаточным отношениям-даже лучше. т.к. более сбалансированная
 
Подскажите пожалуйста, как узнать, какая коробка стоит, где у нее номер? Или по вину можно узнать? И какие коробки взаимозаменяемы, например, только ли все 020, или вообще все для механики?

Рассматриваю возможность покупки коробки на разборке, потому как мою приговорили к переборке. Передаточные числа сейчас меня полностью устраивают
 
Не знаю, как на механике, а у меня на автомате все данные выбиты на корпусе коробки, причем на видных местах. Осмотри коробку.

Народ, у меня вопрос. Вникать в философию передаточных чисел не хочу. Мне нужно знать:
- какую коробку надо втыкать, чтоб машина при тех же оборотах ехала быстрее.
- Я правильно понимаю, что от более мощного мотора?
- Как не переборщить, чтоб трогание и нагрузки машина переносила увенно
- В частности по мотору 2Е, если воткнуть от 9А, нормально будет?
А от ВР6 тот самый перебор?

Если никто не проконсультирует, создам новую тему!!!
 
НА колоколе коробки, снизу-спереди есть плоская отливка ,на ней выбиты буквы и цыфры.
Буквы и есть маркировка коробки!

ПОНИЖЕ СТАРТЕРА.
 
По поводу передат чисел смотри ссылку выше.А по поводу скорости ставь от дизеля ,будет оборотов мало а скорость большая.Но потянет ли мотор ,это вопрос. :drive:
 
020 коробка любая встанет,разница только в передаточных числах.
 
bamyca написал(а):
НА колоколе коробки, снизу-спереди есть плоская отливка ,на ней выбиты буквы и цыфры.
Буквы и есть маркировка коробки!

ПОНИЖЕ СТАРТЕРА.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Лазил под машиной, протирал, смотрел и все равно не нашел этого номера. У меня там как-будто просто полоски, никаких надписей...
 
Давай по vin попробую. Или смотреть по стрелке -1-

85f277020ecb.png
f953711827f8.png
 
По вину коробка не бьется, уже задавал вопрос в соотв. ветке. А по табличке у меня оказалась CHB, как на картинке. Но расположена она реально снизу по центру моторного отсека, без снятия защиты и не увидишь.

Однако приведенную выше по ссылке таблицу коробок я так и не вкуриваю, почему главная пара (последний столбец) приведена не для всех коробок? как в этом случае сравнивать и подобрать аналог?
 
Приветы, извините за офф, но новую тему мутить ради такой мелочи не стал. Итак, решил я заменить кожаный чехол на рычаге МКПП. Этот сильно истерся. Открыл умную книгу, прочитал - не пойму. Рукоятку рычага вместе с чехлом снял, на ней какое-то стопорное кольцо. В книге написано поддеть его отверткой в направлении стрелок и снять. И поддевал и крутил и что только не делал - не слезает. Там еще какой-то стопор походу против произвольного вращения рукоятки рычага. И стопр этот ковырял - :wall: :wall: :wall:
Может кто копал - как снять чехол?
 
Снятие и установка рукоятки рычага переключения передач с чехлом

0f1c6da6936b.png
1 - Наконечник рычага переключения передач
q снимать и устанавливать вместе с крышкой
q соединить с чехлом → Поз. → Илл.
q при установке наконечник должен зафиксироваться в канавке рычага
2 - Декоративное кольцо
q снятие и установка → Илл.
3 - Чехол с рамкой
q отсоединение от наконечника рычага → Илл.
q перед установкой надеть на наконечник рычага → Илл.
q снимать и устанавливать вместе с кнопкой переключения
4 - Соединительная муфта
5 - Хомут
q для фиксации кнопки переключения на селекторе
q для закрепления на наконечнике рычага использовать клещи для установки хомутов -V.A.G 1275- → Поз.


Отсоединение чехла от наконечника и их обратная установка

965105b38fe3.png
– Вывернуть чехол -1-.
– Осторожно отжать фиксирующую втулку отвёрткой -стрелки- и при этом отсоединить наконечник.
Сборка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:
– Вставить декоративное кольцо -2- в чехол снизу.
– Вставить в чехол наконечник -3-.
– Надеть на наконечник фиксирующую втулку и застопорить её.
монтажное положение:
Фиксирующий выступ -4- втулки должен совпасть с пазом наконечника -3-.
– Установить вместе кнопку переключения и крышку.

 
Извини, умнО написал. Книга у меня тоже есть. Но злосчастное стопорное кольцо уже рвется в направлении стрелок. Поэтому и спросил, может кто уже разбирал? Поднлитесь СВОИМ опытом, а не книжным.
 
V_Albatros написал(а):
Извини, умнО написал. Книга у меня тоже есть. Но злосчастное стопорное кольцо уже рвется в направлении стрелок. Поэтому и спросил, может кто уже разбирал? Поднлитесь СВОИМ опытом, а не книжным.
Нажмите, чтобы раскрыть...

У меня вся эта конструкция давно развалилась. Поставил пластиковую рукоятку китайскую, на нее одевается также китайский чехол, фиксируется стяжкой изнутри на всякий, хотя и так хорошо держится, потом рукоятка тупо накручивается на шток, чехол надевается на свои места, цена вопроса 500р чехол + ручка (чехла хватает года на 2 года, ручка вечная)
 
С огромной силой снял-таки стопорное кольцо. Ну никак не походит под описание "осторожно поддеть отверткой в направлени стрелок". В след раз я ее разрежу пополам, а потом стяну капроновой пряжкой.
 
"Осторожно отжать" можно понять и как "берегите свои руки"..
 
inkognito@ написал(а):
ты не прав! наоборот, ехать такая КПП будет быстрее, особенно на 4-ой передаче.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Насколько я понимаю это утверждение неверно - ехать она будет более динамично на 3-й, 4-й и 5-й передачах (повысится момент на колесах), однако при тех же оборотах двига скорость на них будет ниже.

Меня сейчас этот вопрос живо интересует, поскольку предстоит смена коробки, и поскольку я недоволен 4-й и 5-й моей CHB (низкая скорость при высоких оборотах), хочу махнуть на что-то из CHD, CHC, накрайняк CHE...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу