Решено Вскрытие пассажирской двери Volkswagen Golf 4

gustos

Завсегдатай
Сообщения
80
Реакции
1
Город
Санкт-Петербург
Авто
golf4 1.8 AGN
ситуация такая.
заклинило заднюю пассажирскую дверь, при попытках открыть изнутри язычек вылезает но не фиксируется, а снаружи ручка вообще не реагирует...
что можно сделать с малейшими повреждениями, посоветуйте
 
Один из путей чтобы не повреждать ничего: разбирать салон начиная из багажника. Наша цель снять пластиковую панель закрывающую заднюю арку. После этого резиновый уплотнитель двери можно оттянуть в сторону, получив доступ к замку. Задний диван само собой придется тоже снять - без этого ту самую панель не демонтировать. Воспользовавшись длинной плоской отверткой отщелкиваем фиксаторы замка (сначала тренируемся на замке двери, которую можно открыть).
Итог - все цело, никаких поломок, велись только штатные операции по разборке пластика салона.
А дальше уже выясняем что с дверью и замком: либо ручка сломалась, либо блокировка "от детских шалостей", либо ослаб винт регулировки язычка замка....
 
Делал всё это куском стальной проволоки (полгибая туда сюда). Но сначала надо потренироваться на открываюшейся двери. И я ничего не снимал в салоне. Но я не понимаю - если из салоеа привод замка работает, то почему не открыть дверь.7 Попробуй снять ручку в салони и потянуть за саму тягу. А язючок защиты от детей отгибается на раз-два (опять же ничего не разбирая в салоне) Дерзай - прояви смекалку :) С ув.
 
Но я не понимаю - если из салоеа привод замка работает, то почему не открыть дверь.7
Нажмите, чтобы раскрыть...


в том то и проблема, что активатор закрыл дверь, и больше не реагирует на центральный замок, не открывает щелкает чтото там тихо и все..,
пытаюсь его (язычек активатора в двери) поднять, путем открывания двери из салона, он не фиксируется для дальнейшего открытия самой двери...
полазив по форуму нашел чтото про антиугон, который блокирует этот чертов язычек.
 
Автопользователь написал(а):
Делал всё это куском стальной проволоки (полгибая туда сюда). Но сначала надо потренироваться на открываюшейся двери. И я ничего не снимал в салоне.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Судя по всему вы талантливый слесарь-гинеколог :LOL:
 
gustos написал(а):
в том то и проблема, что активатор закрыл дверь, и больше не реагирует на центральный замок, не открывает щелкает чтото там тихо и все..,
пытаюсь его (язычек активатора в двери) поднять, путем открывания двери из салона, он не фиксируется для дальнейшего открытия самой двери...
полазив по форуму нашел чтото про антиугон, который блокирует этот чертов язычек.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Цилиндр центрального замка соединяется с замком двери через пластмассовую тягу. Судя по симптомам ей хана. Открыть дверь можно лишь отщелкивая фиксаторы замка, либо как я в кратце описал, либо.... но я очень сомневаюсь, что, не разбирая заднюю часть салона, удасться что-то сделать. Может на Гольфе это легче :unknw:, на Пассате хрен проволочкой к замку задней двери подберешься.
Передние двери еще был бы шанс открыть металлической линейкой, отогнув резинку-уплотнитель стекла, задние - нет.
 
чувствую на гольфе такие штуки не проходят...
долго и упорно смотрел на замок открытой двери куда давить хм... так и не придумал, фиксатор спрятан и отщелкнуть его хз как
 
По простому говоря надо отверткой отодвигать к верху "язычки" замка, которые "хватаются" при захлопывании двери за "штырь", торчащий на дверном проеме. Откройте рабочую дверь и той же отверткой сэмитируйте воздействие этого "штыря" на замок - как отщелкнуть язычки замка в обратном порядке станет сразу ясно.
Я как-то сам допер, но понимаю что всегда лучше раз увидеть.
Завтра днем сфотаю манипуляции.
 
Итак, имеем замок:


174819_001.jpg


закрытие, первый щелчок:


174819_002.jpg


второй щелчок:


174819_003.jpg


Открываем, используя тонкую плоскую отвертку или спицу:


174819_004.jpg


первый щелчок:


174819_005.jpg


второй заход:


174819_006.jpg


второй щелчок:


174819_007.jpg


замок открыт:


174819_008.jpg


Вот здесь я спицей показываю на "целевую пимпочку", на которую жмем спицей или чем-то там:


174819_009.jpg


Разумеется на закрытой двери все немного сложнее, но после первого щелчка настроение капитально улучшается ;)
Да, в постах выше я на словах допустил неточность, возможно это и затуманило ситуацию. Сам это почти год назад делал - подзабыл, пришлось вспомнить :unknw:, надеюсь теперь все получится.
 
подскажите пожалуйста,как отсоединить гибкую тягу от замка к ручке двери на Фольксваген Гольф 4 с водительской стороны,нужно замок поменять а снять не получаеться,от ручки не отцепить этот тросик
 
А там разве троссик:unknw: я не видел как в гольфах, но у меня в пассате просто гибкая тяга - пруток где-то 3мм.
Внутренняя ручка снимается с двери - и делай с ней что хош. Можно сдвинуть вперед и снять весь корпус ручки, можно аккуратно снять только рычажок (старая пластмасса при этом может и треснуть) и от него отцепить тягу. Первый вариант менее вандальный, но, как мне помнится, требует еще и аккуратного отклеивания защитной пленки.
А вообще я когда снимал замки, то (руководствуясь советами с этого форума) от ручки тягу не отсоединял - при некоторой сноровке и усилии, с помощью маленького ключа шестигранника "Г" в роли крючка (и еще дюжины крепких слов:LOL:), решил проблему отсоединения отсоединения и последующего присоединения тяги к замку. Очень не хотелось пленку от двери отрывать. Этим методом в принципе даже можно поменять замок не снимая дверную карту.
 
у меня тоненький тросик с цилиндриком ресьбовым пластиковым на конце,неделю бьюсь не могу снять,все что можно открутил...карту дверную уже с закрытыми глазами снимаю...подскажите,чувствую что просто,но не догоняю
 
черт побери, я весь обматерился...но даже на открытой двери не понял как можно отщелкнуть замок...
тот что на пассате немного конструктивно отличается
 
на шкоде два часа в позе зю, снятие всей обшивки багажника, получилось снять обшивку двери и подлезть к замку. там уже за тяги подергал и окрыл замок. самое сложное открутить боковые торсы. откручивал маленьким ключом.

 
Temnij написал(а):
у меня тоненький тросик с цилиндриком ресьбовым пластиковым на конце,неделю бьюсь не могу снять,все что можно открутил...карту дверную уже с закрытыми глазами снимаю...подскажите,чувствую что просто,но не догоняю
Нажмите, чтобы раскрыть...

в наружнбюю ручку крепится?тогда оттягиваем ручку наружнюю и отверткой пластик скидываем,все элементарно,правда маленькую часть (с личиной) предварительно откручиваем с торца дверки
 
gustos написал(а):
в том то и проблема, что активатор закрыл дверь, и больше не реагирует на центральный замок, не открывает щелкает чтото там тихо и все..,
пытаюсь его (язычек активатора в двери) поднять, путем открывания двери из салона, он не фиксируется для дальнейшего открытия самой двери...
полазив по форуму нашел чтото про антиугон, который блокирует этот чертов язычек.
Нажмите, чтобы раскрыть...

тоже самое было у меня на машине
парни разбирали полностью обшивку на закрытой двери ...в мастерской и потом уже отщелкивали замок
потом обработали все ВДшкой и проблема исчезла
 
Gr@nD написал(а):
тоже самое было у меня на машине
парни разбирали полностью обшивку на закрытой двери ...в мастерской и потом уже отщелкивали замок
потом обработали все ВДшкой и проблема исчезла
Нажмите, чтобы раскрыть...

А как можно снять обшивку с закрытой двери? Только переломав все, не наш это метод :vw_no:
 
Panar написал(а):
А как можно снять обшивку с закрытой двери? Только переломав все, не наш это метод :vw_no:
Нажмите, чтобы раскрыть...

мне аккуратно сняли всю обшиву
по болтикам и винтикам и саморезам
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу