ttshnik
Постоянный участник
раньше было,что иногда нормально было а иногда нет. .
сейчас если даже потихоньку выжимаешь и отпускаешь,всё равно хруст ощущается.. на срежет не похоже больше на хруст.
у меня правда недавно начало жидкость течь из трубки подхлдящей к раб.цилиндру. .но думаю воздух если даже есть в системе то это не будет влиять. .
вот незню даже сцепление менть или раб. цилиндр. .впринципе можно и сцепление поменять т.к. всё равно надо коробку передач перебирать. .просто не охото лишние средства тратить (
сейчас если даже потихоньку выжимаешь и отпускаешь,всё равно хруст ощущается.. на срежет не похоже больше на хруст.
у меня правда недавно начало жидкость течь из трубки подхлдящей к раб.цилиндру. .но думаю воздух если даже есть в системе то это не будет влиять. .
вот незню даже сцепление менть или раб. цилиндр. .впринципе можно и сцепление поменять т.к. всё равно надо коробку передач перебирать. .просто не охото лишние средства тратить (
wili
Мастер советчик
Цилиндр сцепления заменить намного быстрее и дешевле, чем сцепление. Когда у меня рассыпалась пружина, под ногой прямо чувствовалось, что шуршит (да и педаль стала первую треть легко нажиматься). Проездил так месяца три, потом заменил пружину и манжету цилиндра (манжету сам прорвал, когда новую пружину устанавливал).
wili
Мастер советчик
Который педаль нажимает, номер 17 - хрен его знает, главный он или рабочий. Кстати, у тебя машина в подписи ауди - я на 80-ке 87-го года 8 лет отъездил и до сих пор она бегает, вижу иногда. Про нее и речь была. У них цилиндры одинаковые с соткой. А на картинке уже вид цилиндра другой - но принцип работы в любом случае должен быть одинаковый. Я его купил китайский, заменил - а он, зараза, не работает, жидкость не протекает через дырочки в поршне (поршень пластиковый). Пришлось разбирать и добывать оттуда пружину и манжету (родную манжету замял, когда экспериментировал со сборкой/разборкой). На просвет внутри родной цилиндр оказался совершенно целым, хотя сама пружина развалилась на три части разной длины и куча мелких обломков там еще шуршала (месяца три как минимум). Да, при сборке нужно тормозной жидкостью всё самзывать, чтобы не закусывало и легче шло (и делать в закрытой комнате, чтобы если выстрелит, собрать всё улетевшее). А потом уже увидел в продаже, что и пружины с манжетками отдельно продаются за копейки.
wili
Мастер советчик
Насчет неразборного - не уверен - как-то его на заводе же собирают - ну не запрессовывают, наверное, - стопорится внутренним кольцом. На аудях корпус цилиндра был алюминиевый, я вот и удивился, когда разобрал, что его совершенно не процарапало - там обломки пружины наполовину сточены были. Можно купить новый цилиндр, поставить, а старый все-таки разобрать и посмотреть, что же было.
Vanik
Завсегдатай
ttshnik
Может у вас педаль пульсирует а не хрустит? Тогда может у вас в это!?
https://vwts.ru/forum/topic/168004/post-2397451
или это:
Может у вас педаль пульсирует а не хрустит? Тогда может у вас в это!?
https://vwts.ru/forum/topic/168004/post-2397451
или это:
Vanik
Завсегдатай
У меня пульсирует и на холодную и на горячую. Езжу, почти внимания не обращаю. Вот только хотелось бы знать как быстро дефект будет прогрессировать. Коробка или мытая и новая - не пойму. Видимо предыдущий хозяин снимал в сервисе до того как авто стукнули.