Родной ксенон с AFS выскакивает ошибка Volkswagen Passat B6 02628 - Sensor for Swivel Module Position; Right

[DarkHamster]

Здравствуйте!

В общем вылезла ошибка:


Wednesday,10,August,2011,22:16:21:13314
VCDS Version: Release 908.0

Address 55: Xenon Range Labels: 5M0-907-357-A.lbl
Control Module Part Number: 5M0 907 357 A HW: 5M0 907 357 A
Component and/or Version: AFS-Steuergeraet 0001
Software Coding: 2301953
Work Shop Code: WSC 05311 000 08193
Additional Info: 7L6941329 AFS-Lst.-Modul l X018 7L6941330 AFS-Lst.-Modul r X018
1 Fault Found:

02628 - Sensor for Swivel Module Position; Right
014 - Defective - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101110
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 8
Reset counter: 195
Mileage: 60849 km
Time Indication: 0
Date: 2011.08.09
Time: 18:07:08

Freeze Frame:
Voltage: 13.77 V
Speed: 10.4 km/h
ABS 1


По логике вещей - правая фара кранты приводу или датчику положения в фаре, но делаю тест из ВАГ кома - и все проходит отлично, фары прекрасно двигаются во всех положениях, обратная связь приходит с обоих одинаковая. После запуска машины они делают стандартную разминку и тоже ошибки нет. Но стоит только тронуться как через метров 5-50 выскакивает ошибка. Пробовал снять коромысло датчика на передней подвеске и если двигать его коромысло, то в левой фаре линза начинает ездить очень плавно вверх/вниз(немного похрустывая), в соответствии с положением коромысла, в правой тишина и ничего не двигается, хотя ошибка не выскакивает. В чем проблема не пойму, ведь тест проходит хорошо и ошибок не возникает.

1. Товарищи, есть у когото описание этого AFS, как он работает, какие датчики, блоки, сигналы, где там привода? Хоть какаято информация.

2. Как снять стекло с фары?

3. Как провести адаптацию? А то может тупо нужно ее адаптировать?

 

[DarkHamster]

Жаль, что никто не знает...

 

[@777]

Здравствуйте!

В общем вылезла ошибка:


Wednesday,10,August,2011,22:16:21:13314
VCDS Version: Release 908.0

Address 55: Xenon Range Labels: 5M0-907-357-A.lbl
Control Module Part Number: 5M0 907 357 A HW: 5M0 907 357 A
Component and/or Version: AFS-Steuergeraet 0001
Software Coding: 2301953
Work Shop Code: WSC 05311 000 08193
Additional Info: 7L6941329 AFS-Lst.-Modul l X018 7L6941330 AFS-Lst.-Modul r X018
1 Fault Found:

02628 - Sensor for Swivel Module Position; Right
014 - Defective - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101110
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 8
Reset counter: 195
Mileage: 60849 km
Time Indication: 0
Date: 2011.08.09
Time: 18:07:08

Freeze Frame:
Voltage: 13.77 V
Speed: 10.4 km/h
ABS 1


По логике вещей - правая фара кранты приводу или датчику положения в фаре, но делаю тест из ВАГ кома - и все проходит отлично, фары прекрасно двигаются во всех положениях, обратная связь приходит с обоих одинаковая. После запуска машины они делают стандартную разминку и тоже ошибки нет. Но стоит только тронуться как через метров 5-50 выскакивает ошибка. Пробовал снять коромысло датчика на передней подвеске и если двигать его коромысло, то в левой фаре линза начинает ездить очень плавно вверх/вниз(немного похрустывая), в соответствии с положением коромысла, в правой тишина и ничего не двигается, хотя ошибка не выскакивает. В чем проблема не пойму, ведь тест проходит хорошо и ошибок не возникает.

1. Товарищи, есть у когото описание этого AFS, как он работает, какие датчики, блоки, сигналы, где там привода? Хоть какаято информация.

2. Как снять стекло с фары?

3. Как провести адаптацию? А то может тупо нужно ее адаптировать?

Та же ошибка, только левой фары. Оффициалы приговорили фару к замене - там поворотный датчик внутри умер. Базовые настройки сбрасывают ошибку, но это помогает на одну поездку...
1. https://vwts.ru/vw_doc2/activ_light_rus.pdf
2. чтоб снять стекло фару нужно чуть нагреть - там типа герметика
3. Базовые настройки
Basic Setting

Headlight Adjustment

[Select]
[55 - Xenon Range]
[Basic Settings - 04]
Group 001
[Go!]
Activate the Basic Setting.
[ON/OFF/Next]
• The meas. block field now shows "Wait" and should switch to "Adjust Headlights" then (this may take up to 10 seconds).
• Adjust the headlights using their manual adjusting screws as referenced against a suitable aiming target.
[ON/OFF/Next]
The adjustment should now be learned.
[Done, Go Back]
Don't forget to check/clear fault codes afterwards.
[Close Controller, Go Back - 06]