B5.5 2003 стук

  • Автор темы sn_grishin
  • Дата начала
  • Ответы 26
  • Просмотры 7К
  • Теги
    vw passat b5

sn_grishin

Участник
Сообщения
18
Реакции
0
Город
Украина, Винница
Авто
VW Passat VARIANT 2.0i 2003
Может у кого было ?
При движении по брусчатке громко слышно клацанье с левой передней стороны. При нажатии на тормоза - тишина. Снимал колесо, смотрел, двигал, ничего подозрительного не увидел.
 
смотри верхние рычаги, скобы стабилизатора. обычьно они стучят. ну и супорт посмотри, мож где есть люфт.
 
звук похож на клац суппорта. когдато на Гольфе 2 менял резинки болтов крепления суппорта, но там было видно, что им капец. Тут вроде-бы все красиво. А схематически где-то можно показать эти рычаги потому-что их там тьма.
 

019ba55778ee.jpg n-15 n-8
 
Я тоже пересел с венты на этого красавца. А какие номерки на схеме? Спасибо за оперативность. Сейчас пойду смотреть.
 
15 и 8,29 серьга стабилизатора.
 
Втулки стабилизатора-тоже глянь.Тоже стучат не хило.
 
При нажатии на тормоз клацанье прекращается
 
Так иногда тормозные колодки брякают-было так на В3.
 
sn_grishin написал(а):
При нажатии на тормоз клацанье прекращается
Нажмите, чтобы раскрыть...

тогда всё внимание на супорт( направляющие, прижимная пружина, сами колодки)
 
У меня такая же беда с правым передним.Подогнул скобу немного стало получше но ненадолго.Опять забренчал суппорт.Может поменять его?
 
если хотите ремонтить свое авто сами, учите устройство! не знаете, накой хрен лезть. доверьтесь сто. сугубо личное мнение :hat:
 
С этими СТО без штанов останешься.Спецов -ЕДИНИЦЫ.А методом тыка с супортом и сами разберемся.Тем более что есть такие форумы.
 
только лишнего не сломайте :hat:
 
А вот как Тур в обслуживании?Давно поглядываю на него.Солидный машин.
 
что именно интересует?
 
kostobay написал(а):
если хотите ремонтить свое авто сами, учите устройство! не знаете, накой хрен лезть. доверьтесь сто. сугубо личное мнение :hat:
Нажмите, чтобы раскрыть...

+1 согласен....а так бреньчать может из-за износа пружинки на скобе, подгибать бестолку-не на долго не поможет...надо ее менять...а так приезжай разберемся))и цены на ремонт у нас не космические-диагностика ходовой 300р, при ремонте соответственно -бесплатно...)
 
По Туру интерес в его приобретении вообще.Советов много.Определится очень тяжело.Но после пассата на японца что-то не хочется.Дороговато ли его содержать?И как по надежности.
 
надежность зависит от задроченности машины предыдущим владельцем. я брал свежего с швейцарии. по докам владелец - женщина 73 года рождения. машина продана ей лично без посредников. езжу с начала августа 11 года. вложения: замена всех жидкостей(кроме тормозухи :confused: ). колодки, фильтры салона и воздуха менялись перегонщиком, стоят в оригинале(по словам хотел себе оставить, деньги стали нужнее). весной буду менять втулки стабилизаторов пер и зад, возможно задние яйца. заглючил мотор заднего редуктора(блокировки), буду пытаться свой перетряхнуть. цены да... не децкие, но знал что покупаю - готов. вообще надежность подвески супер! :good: :good: ходит долго, но и не надо издеваться по виибанам над машинкой. отзывы в тырнете по табуреку разные как фломастеры. кому то не везет, машина сыпится. кто то накручивает 150-200 тык без глобального вмешательства. пока не огорчен(тьфунахх три раза). электрика как и на любом немце не любит влаги, конкретно не любит!!! вообщем как за любым другим авто если следить, отработает на всю катушку. доволен как слон...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу