fraer777
Завсегдатай
перестал включатся вентилятор после того как заглушишь двигатель, нашел за это отвечает 31 реле а где оно стоти так и не нашёл http://s60.radikal.ru/i168/1107/42/bb3c84af315e.jpg
sk32
Профессиональный советчик
Ты чего-то путаешь, нет такого реле на RP. Через предохранитель №19 идет прямой плюс с аккумулятора через блок реле. А вентилятор у тебя раньше работал без зажигания?
fraer777
Завсегдатай
Раньше всё работало, глушу машину останавливается вентилятор и через несколько секунд запускается. Сейчас глушу машину вентилятор продолжает работать и через несколько секунд останавливается. Я думаю что всё таки где то какое то реле стоит
sk32
Профессиональный советчик
Реле №31 установлено на приставной колодке верхний ряд второе слева.
Pilot 1986
Профессиональный советчик
- Сообщения
- 745
- Реакции
- 102
- Город
- Тула
- Авто
- VW Passat B4,2E,1995,АКПП,сарайчег(продан) KIA Sorento,2007,2.5 CRDi, 170 коней
А что именно не устраивает в работе вентилятора? Он и должен работать после выключения зажигания, если температура подкапотного пространства высокая.
sk32
Профессиональный советчик
Датчик стоит на кронштейне в районе клапанной крышки ближе к впускному коллектору (сам датчик меряет температуру воздуха). Его номер 191 919 521 D, только ставился он на более мощные движки от 100 л.с. или с заводским фаркопом, на РП он не ставился поэтому и 31-го реле нет.
Pilot 1986
Профессиональный советчик
- Сообщения
- 745
- Реакции
- 102
- Город
- Тула
- Авто
- VW Passat B4,2E,1995,АКПП,сарайчег(продан) KIA Sorento,2007,2.5 CRDi, 170 коней
Можешь снять с него провод и замкнуть на массу, вентилятор должен заработать. Погрей его феном,должен замкнуться и включиться вентилятор.
epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 859
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
fraer777 написал(а):
Если при замыкании на массу датчика температуры подкапотного пространства(системы авторан и если конечно он есть, может и не быть) не включается вентилятор, то менять датчик нет смысла.Но надо учитывать два условия: эта система включает вентилятор ТОЛЬКО ПОСЛЕ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГВНИЯ И ТОЛЬКО НА (примерно) 10 Минут(максимум, если раньше не выключит датчик).Соответственно если замыкать датчик на массу позже чем через 10мин или при вкл. зажигании ничего не произойдёт.
У меня на карбюраторном RF, 75 л.с. он стоял.И хочу заметить, что датчик включения вентилятора в радиаторе работает ВСЕГДА.Т.е. и при включенном зажигании и при выключенном, и через час после выключения зажигания.
epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 859
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
fraer777 написал(а):
А это поломка?Сейчас не жарко вентилятор имеет право не включаться после остановки двигателя.
fraer777
Завсегдатай
сейчас не жарко, а неделю назад было жарко. а нагревается она после того как заглушишь очень сильно, температора через 2 мин. доходит до 110 градусов, а это уже не нормально. Так что пока холодно надо как то решить эту проблему
папан
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 153
- Реакции
- 20
Насколько я знаю в "монике" находится датчик включения вентилятора.По книге.Удачи!!! 
fraer777
Завсегдатай
у меня это датчик приручен к двигателю с правой стороны. я так понимаю от него идёт провод куда то в блок предохранителей и потом замыкается и включается вентилятор или он сразуже подаёт массу на вентилятор
epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 859
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
fraer777 написал(а):
S23 -датчик в радиаторе
S24-датчик температуры подкапотного пространства