Карбюратор или инжектор

  • Автор темы user_sasha
  • Дата начала
  • Ответы 7
  • Просмотры 3К

user_sasha

Завсегдатай
Сообщения
54
Реакции
2
Город
smolensk
Авто
wv t-4
Добрый день. Ребят прошу прощения если повторюсь, но подскажите по такому поводу, что лучше карб или инжектор? карб стоит на машинке 88 года, 1,6объем, универсал, инжектор на 90 года, тоже универсал но уже 1.8 двигатель, букв двигателей не знаю. Просто на вскидку что бы кто выбрал? инжектор он лучше, экономичнее, но и ремонт соответственно дороже чем карб. И вообще инжектора этих годов, сложно их обслуживать, в ручную на коленках без сильно навороченных приборов, реально самому настроить, почистить и тому подобное??? Спасибо
 
Узнал. Карбюратор тип двигателя rf. Инжектор pf
 
И еще спрошу, если машина битая с зади, потом сделана, на что обратить внимание, поведено что нибудь? Какие места? Балка? Колеса как должны стоять что бы резину не ела? Спасибо
 
на коленках инжектор не настроить..особенно если не умеешь))
карбуратор нормально кстати тоже..но допердеть можно..
 
если PF, внимательно смотреть работу мотора. на ХХ, при нагрузках, при педали в пол. Лучше на него обратить внимание.

по кузову: если в жопу били и восстановили, внимательно смотреть крепеж балки, если все в швах сварных, то машину такую обходить стороной.
 
спасибо
 
инжектор и вправду экономичнее спора нет,у меня стоял моно1.6 переделали на карб.жалоб ноль,надежность (там ломаться то нечему)в минус 30 заводился без проблем.и топает не плохо :drive: :drive: :drive:
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу