Andrew_Best
Мастер советчик
Привет!
После замены комплекта сцепления в первый же день после несколько десятков км начались посторонние звуки. Опишу какие симптомы наблюдаю, слышу:
1. В движении при включении сцепления слышен металических сплеск (ну типа как взять две крышки с кастрюль
)+ к этому нету плавного включения сцепления (очень редко влючается плавно, но бывает)
2. В движении лучший способ услышать звуки мотора и коробки это ехать паралельно например какойнить стене или бетонных конструкий, тогда отчетно слышна работа вашего авто от эха издающего от той конструкции.
Так вот в движении на передаче слышен звук подобно сверчку или можно предположить что зубя стучать при отстутствии масла - но уровень масла есть). Если же в движении выжимаем сцеплении и держим - звук пропадает.
3. На холостом ходу можно прислушатся з штрашным не очень громким но отчетливым не периодическим звукам, ну сначала я подумал что это поршень стучит. Опять таки при выжимании сцепления-стук пропадает, отпускаем сцеплений - появляется. Так же "сверчковый" звук присутствует но на холостом както не так отчетливо
4.При заглушаном двигле, если посавить на 5ю передачу и подвигать авто вперед назад, то в оласти шкива около коробки слышен металлический удар/стук, стук не глухой...
Осевого люфта колена не обнаружено.
Почему пишу - важен ваш комментарий или предположение в чем дело, просто если определенно признаки что это проблема в самой коробке, тогда буду подыскивать б/у, так как ремонт считаю не рентабельным, если сцепления то думаю не так страшная проблема.
Сенкс.
Да и еще, вобщем вся эта поломка сейчас сводится к тем посторонним шумам, неплавном переключении передач, иногда при переведенни рычага в положение заднего хода при ударжаной педали сцепления имеет место удар с подергиванием авто назад.
После замены комплекта сцепления в первый же день после несколько десятков км начались посторонние звуки. Опишу какие симптомы наблюдаю, слышу:
1. В движении при включении сцепления слышен металических сплеск (ну типа как взять две крышки с кастрюль
)+ к этому нету плавного включения сцепления (очень редко влючается плавно, но бывает)2. В движении лучший способ услышать звуки мотора и коробки это ехать паралельно например какойнить стене или бетонных конструкий, тогда отчетно слышна работа вашего авто от эха издающего от той конструкции.
Так вот в движении на передаче слышен звук подобно сверчку или можно предположить что зубя стучать при отстутствии масла - но уровень масла есть). Если же в движении выжимаем сцеплении и держим - звук пропадает.
3. На холостом ходу можно прислушатся з штрашным не очень громким но отчетливым не периодическим звукам, ну сначала я подумал что это поршень стучит. Опять таки при выжимании сцепления-стук пропадает, отпускаем сцеплений - появляется. Так же "сверчковый" звук присутствует но на холостом както не так отчетливо
4.При заглушаном двигле, если посавить на 5ю передачу и подвигать авто вперед назад, то в оласти шкива около коробки слышен металлический удар/стук, стук не глухой...
Осевого люфта колена не обнаружено.
Почему пишу - важен ваш комментарий или предположение в чем дело, просто если определенно признаки что это проблема в самой коробке, тогда буду подыскивать б/у, так как ремонт считаю не рентабельным, если сцепления то думаю не так страшная проблема.
Сенкс.
Да и еще, вобщем вся эта поломка сейчас сводится к тем посторонним шумам, неплавном переключении передач, иногда при переведенни рычага в положение заднего хода при ударжаной педали сцепления имеет место удар с подергиванием авто назад.
