Датчик расположения дросельной заслонки как правильно установить

ten70 написал(а):

Ну если они их восстанавливают, то несложно догадаться, зачем им нужны старые детали...
Да 2 недели срок, когда они успевают твою восстановить, тогда и деньги возвращают.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Нет, они мотивируют это тем, что им нужно убедиться в оригинальности детали.

Дак всё таки кто-нить знает как его попытаться правильно выставить? У меня исчо у него два края отломились, и появилась небольшая щель, но подсоса воздуха вроде не слышно. Я просто спрашиваю к тому, что до меня его уже снимали. Исчо хочу узнать у кого тож автомат, вот на прогретой машине со скорости 5 км вторая передача режим эконом тапку в пол а ускорения нет, очень плавный разгон и обороты двигателя медленно начинают ползти вверх. Найти пока причину не могу, двигло откапиталино и обкатано, коробка вроде переключает номано (кик работает), все датчики целые, обороты не плавают, но проваливаются при включении Д, ошибок при считывании нету. Провалов в характеристики сопротивления ДПДЗ нет. Просто руки опускаются когда она так тупит при разгоне.
П.С. тут где-то была статья на английском по тюнингу моновпрыска, тока я чет так и не понял как они там настраивают ДПДЗ, никто не пробывал разобраться?

Попробуй здесь черпнуть информации: http://car.raduga.ru/cgi-bin/forum/ultimatebb.cgi?ubb=get_topic&f=4&t=000050

О супер сцылка, пасиб! Я примерно так и думал, ща пойду искать газоанализатор. Кста, там может возникнуть подсос воздуха или мало вероятно?

Сколько я копался в инфе, ни разу не встречал что кто нить жаловался на подсос в оси ДЗ. Там кажись она на подшипниках роликовых. Должен тогда и сальник присутствовать. Вобщем, точно незнаю, надо смотреть...

тут еще есть кой чего, правда все больше общей информации, но может кому пригодится
ЗДЕСЬ => http://www.railservice.ru/jury/mono