Фотоотчет Вклейка стекол фар (Мини-фотоотчет)

Huntress

Оракул
Сообщения
2 380
Репутация
413
Местоположение
Кудыкина Гора
Автомобиль
VW Golf Mk3, 1.8 AAM, МКПП 020 ATH, 1992, Вишневый LC3T | HONDA CBF 600 SA, 2013 | HONDA CB 400 SF, 1992
Не знаю, в какой раздел...

Вообщем, давно собиралась сделать этот отчетик, мелочь, но вдруг кому-то пригодится.

Тюнинговые фары Хелла имеют вентиляцию корпуса в виде резиновой трубочки. Но в России нельзя иметь никакую вентиляцию :LOL:
За 2 года фары изрядно пропылились внутри, даже песок откуда-то взялся, по этой причине было решено фары разобрать, почистить внутри, протереть и собрать обратно. Первая часть мероприятия удалась на славу.
Стекло довольно легко отделилось от корпуса после несильного прогрева места стыка феном. А вот родной герметик выковырять - пришлось попотеть... В итоге бОльшая его часть была удалена путем поддевания и накручивания на отвертку, остатки были удалены кусками уже вытащенного герметика (прилепить обратно и дернуть, сам к себе герметик прилипает на ура, таким образом паз, в который ложится стекло, был очищен до пластика).
Стекла вымыты, корпуса внутри протерты от пыли.

А дальше началось самое интересное. Начитавшись разнообразных советов и форумов, были перепробованы три вида силиконовых герметиков и пару видов "формирователей прокладок" разных производителей, как за 70р, так и за 200... Надо сказать - это жуть. Во-первых, пока не схватился - он течет... Во-вторых, после того, как схватился, если наложить стекло в паз, то герметик вылезает кусками - некрасиво. Силиконовый, плюс ко всему, еще и жутко воняет уксусом. Вообщем, в конечном итоге на ауди-клубе-форуме (кажется) была найдена инфа вот про этот герметик:

Лента для вклейки стекол
ABRO WS-904





Продается в автомаге, стоит около 250 рублей. Упаковка - полиэтиленовый пакет. Выглядит вот так:







Работать - одно удовольствие. Герметик потрясающе эластичен, упруг, не липнет к рукам, не пачкает (пальцы можно чуть смочить водой, тогда вообще следа не останется), растягивается - как жвачка, толщину "жгута" можно получить какую угодно, путем "растягивания". Отлично приклеивается к практически любым поверхностям.
Делаем жгут нужной толщины и укладываем в паз. После можно выровнять, положив сверху кусок упаковочной "ленты" и прогладив торцом ножа...







После укладывания чуть прогреть феном, наложить стекло, защелкнуть фиксаторы, и еще погреть феном. Излишки, которые непременно выступят по краям, будут иметь вид ровных "валиков", как с завода :good:

Вентиляционные отверстия были заткнуты шариками этого же герметика :)
Буду рада, если инфа окажется полезной. :rolleyes:
 
  • Спасибо!
Реакции: 35 людей

seric

*****
Сообщения
4 696
Репутация
3 348
Местоположение
Украина, Черновцы
Автомобиль
VW Т4, Caravelle - 2.5 TDI (AXG),2002
Про ленту ABRO очень полезная информация. :good: :good:
Спасибо.
 

Huntress

Оракул
Сообщения
2 380
Репутация
413
Местоположение
Кудыкина Гора
Автомобиль
VW Golf Mk3, 1.8 AAM, МКПП 020 ATH, 1992, Вишневый LC3T | HONDA CBF 600 SA, 2013 | HONDA CB 400 SF, 1992

TPN

Сисадмин-вагоновод
Сообщения
7 976
Репутация
1 979
Местоположение
Новосибирск
Автомобиль
VW Passat B3 notchback CL 1.8 RP Mono-Jetronic 1989г.
Кто не найдёт ABRO, у VAG'a есть подобный материал - каучуковый липкий шнур VAG AKL45000505, рулон 5 метров, толщина около 7 мм. Цена конечно выше - от 400 руб.
П.С. по поводу затыкания вент отверстий - вопрос спорный.
 
  • Спасибо!
Реакции: 2 людей

SokolPro

Админинистратор
Сообщения
1 645
Репутация
271
Местоположение
kz-Aksay
Автомобиль
Toyota Highlander 2012 Luxe/KiaRio Prestige/VW G3GL ABU 1993 EUROPE-084-LC5P
Круть :good:, интересно есть ли белые ленты.
 

pastor64

Мастер советчик
Сообщения
287
Репутация
133
Местоположение
Воронежская обл., г. Лиски
Автомобиль
VW Golf Plus 1.6 BSE 2012 г.
Действительно полезная инфа, спасибо :hat:
 

Drovalet

Оракул
Сообщения
2 954
Репутация
175
Местоположение
Москва
Автомобиль
Skoda Octavia '18
TPN сказал(а):
П.С. по поводу затыкания вент отверстий - вопрос спорный.
Согласен, этожеж типа чтоб фары не потели... :unsure:
Тань, может стоило чем нить фильтрующим закрыть...типа поролона...например.. :unknw:
 

moiPASSATtdi

Любитель VW
Сообщения
84
Репутация
28
Местоположение
antwerpen
Автомобиль
VW PASSAT В5+ 1.9 TDI AVF 130 л.с. 2003
Ага молодец. Я тоже думал, что ненужны эти трубочки. Да вот начали потеть фары. Новые. Потом стал по нету рыскать, что за беда. И перелопатив кучу материала наткнулся на интересный документ ( на немецком ), где было указано что данные отверстия закупорены резиновыми прокладками и при передаче авто клиенту ,следует снять этот девайс и удалить прокладки, а трубки вставить на место. Это используют только для хранения фар. Таким образом я решил свою проблему и помог не одному человеку и даже где -то на форуме за это проспасибкали.
Пыль залетает через задние отверстия фар, где к лампам доступ. Обычно стоят резиновые прокладки, но они рвутся или высыхают. Или образуются еле заметные щели между стеклом и пластиком. Если хорошо присмотрется то ,это прекрасно видно на отражателе "откуда ветер дует" .
Ещё хотелось бы добавить про липкую ленту. Не знаю как ваша. Вот ваговская укладывается на пластик ( предварительно обезжиренный ) и не надо тянуть ленту. Иначе впоследствии она будет сжиматся обратно (невероятно, но это факт. Сам видел последствия). Сама лента не приклеется к пластику или к стеклу. Лучше уложить с напуском наружу или подобрать нужной толщины. Пальцы лучше смачивать в воде с мылом. Выдавленные излишки подчищают ножом. Если брать стандартную ленту для склейки фар, то обходится без ножа.
 

Серега-87

Борец за правду
Сообщения
340
Репутация
22
Местоположение
Россия Вологда
Автомобиль
seat - toledo 1.8 RP-моноджет 1992г.в -продан
TPN.По номеру бьется в экзисте,как уплотнитель переднего крыла.Получается,что это одно и то же?
 

TPN

Сисадмин-вагоновод
Сообщения
7 976
Репутация
1 979
Местоположение
Новосибирск
Автомобиль
VW Passat B3 notchback CL 1.8 RP Mono-Jetronic 1989г.
В общем-то описание правильное, т.к. этот шнур применяется и при монтаже передних крыльев в том числе. Используется VAG'ом широко, во всех моделях. Я брал его для установки пластиковой накладки багажника (где номер), т.к. старый шнур пришёл в негодность.
П.С. описаниям Экзиста надо верить с оглядкой - вчера заказал клипсы крепления обивки багажника, у них отображается как "Колпачок маслосъёмный". :LOL:
 

Серега-87

Борец за правду
Сообщения
340
Репутация
22
Местоположение
Россия Вологда
Автомобиль
seat - toledo 1.8 RP-моноджет 1992г.в -продан
Да,да...у них часто приколы случаются.
 

Panar

Мастер советчик
Сообщения
394
Репутация
51
Местоположение
Partisanengebiet
Автомобиль
VW Passat B4, 2E, 1994
Я в случае таких приколов еще добавляю правильное описание детали на всякий ...
 

kornlider

Постоянный участник
Сообщения
41
Репутация
14
Местоположение
Казахстан Астана
Автомобиль
VW Golf2 1.8RP 89` Automatic Transmission
tips'n'trix да еще и от девушки!!!! Благодарим!!! :confused:
 

-=FLASH=-

Мастер советчик
Сообщения
336
Репутация
9
Местоположение
Москва
Автомобиль
VW Golf 3 1,8 ABS `93
Вдел такую вчера в магазине за 230 рублей.
У меня два вопроса:

1. Не толстовата ли она для фары? В паз нормально ложится?
2. Она черная, через стекло то не просвечивает черным по контуру?
 

Babay13

Постоянный участник
Сообщения
36
Репутация
3
Местоположение
Kyiv
Автомобиль
VW Golf 3 1.8 ADD 1996
Пытался найти и заказать такую ленту в Киеве, нифига не вышло. Как альтернативу можно использовать строительную битумную самоклейку дла кровельных примыканий.Имеет все свойства описанные топикстартером, только есть в любом строймаге и стоит 12у.е.30м.
 

fsv

Профессиональный советчик
Сообщения
826
Репутация
127
Местоположение
Москва-Лобня
Автомобиль
B4 agg вторая жизнь, VW Г3 Variant 98 год, ANN GL+Гбо продан
-=FLASH=- сказал(а):
Вдел такую вчера в магазине за 230 рублей.
У меня два вопроса:

1. Не толстовата ли она для фары? В паз нормально ложится?
2. Она черная, через стекло то не просвечивает черным по контуру?
заменил 2 стекла на фарах Фольксваген Гольф 3.
Материал отличный, ложится ровно, излишки можно размазать как пластилин. Черный цвет плохо смотрится на белой фаре, оригинал серого цвета.

Обрабатывал 2 VAGовские фары - родную от 98 года и помоложе от 2009г.
на свежей фаре герметика меньше наложено.

Имхо, лента толстовата. Нужно попасть краями стекла в пазы корпуса, а стекло TYC не входит идеально даже без ленты, нужно прижимать края фары.
У меня получилось наложить герметик, сверху стекло, все выровнять. Потом защелкнул прижимные хомуты, 4 шутки должно быть, но у меня один утерян оказался. Так эти хомуты немного вытянулись, несколько миллиметров ведь добавилось.
Теперь радуюсь внешнему виду фар, как новые.

Татьяне - спасибо за подсказку.
 

Pierburg

www.ferrum77.ru
Сообщения
4 142
Репутация
478
Местоположение
Нерезиновая
Автомобиль
Volvo S40 1.8; Dodge Grand Caravan - 3.0, Ford Mondeo 4 - 240HP, VW Passat B4 - остался на форуме
а я использую обычный сантех герметик. Если стекло с прижимными скобами, накладываю в паз герметик, ровняю пальцем и даю высохнуть. После этого ставлю стекло и вуаля. Фара становится быстроразъемной
 
  • Спасибо!
Реакции: 1 человек
Верх