ЭГРД KE-Motronik

B39A

Завсегдатай

Сообщения

88

Реакции

1

Город

Ярославль

Авто

VW Passat B3 1990 2.0 9A: VW Bora 2004г двиг BFQ

• 09.03.2011

• #1

https://vwts.ru/injector/ke-motro..._el_gid_reg.jpg

Может кто подскажет, припроверку таким способом мультиметр моказывает 71 мА
что делать?

 

spektr_servis

Профессиональный советчик

Сообщения

653

Реакции

76

Город

республика башкортостан г. Белебей

Авто

ауди 80, B-3, 86г.в.,SF-1.8, карб/ А-4, ALT-2.0 . 2007г.

• 10.03.2011

• #2

может погрешность мультика. а проблемы какие?

 

B39A

Завсегдатай

Сообщения

88

Реакции

1

Город

Ярославль

Авто

VW Passat B3 1990 2.0 9A: VW Bora 2004г двиг BFQ

• 11.03.2011

• #3

Прблема была обнаружена, не исправна лямбда, если её отключаю и сбрасываю мозги то показания становятся в пределах нормы 93 мА

 

epson

Любитель профессионально ремонтировать

Сообщения

8 721

Реакции

859

Город

Россия, Великий Новгород

Авто

Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.

• 11.03.2011

• #4

B39A написал(а):

Прблема была обнаружена, не исправна лямбда, если её отключаю и сбрасываю мозги то показания становятся в пределах нормы 93 мА

Нажмите, чтобы раскрыть...

Думаю это лишь вершина айсберга.

 

valtry.

Мастер советчик

Сообщения

395

Реакции

11

Город

россия,москва

Авто

vw passat b3 9а 1989г ГБО-2 STAG-150

• 14.03.2011

• #5

B39A написал(а):

Прблема была обнаружена, не исправна лямбда, если её отключаю и сбрасываю мозги то показания становятся в пределах нормы 93 мА

Нажмите, чтобы раскрыть...

Похоже на адаптацию ЭБУ.Если при работе двигателя лямбда постоянно давала сигнал на ЭБУ что смесь сильно богатая,то ЭБУ приспосабливаясь к смеси может при запуске двигателя давать меньшее обогащение смеси.