FROST
Чайник-ковырятель-оптимизатор-тюнер-ускоритель.
ПОДЕЛИТЕСЬ опытом ато мне говорили что есть какой-то секрет.
Alex GT
Доктор ЖТ
Секрета никакого НЕТ!!!
Просто зазор: 0,1 мм.
Вот и всё.
Просто зазор: 0,1 мм.
Вот и всё.
soon 2
Мастер советчик
Секрета действительно нет.Перед притиркой проверяются направляющие втулки клапанов на люфт .Если он больше чем 0,5 ,втулки подлежат замене.далее шаберим седла клапанов.Я это делаю с помощью шаберов фирмы НЕВЕЙ.Это инструмент очень высокого качества и имеет высокий рессурс.Проверяем клапана на износ тарелок и стержней.Протачиваем торец клапана на ГИМАТИКЕ фирмы невей или на станке.Потом притераем пастой.После шаберения обычно притирка занимает 5 минут.
epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 859
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
soon 2 написал(а):
Если честно, этой фразы не понял. Поясните пожалуйста.
epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 859
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
soon 2 написал(а):
Всётаки сегодня мой день!Я так и сделаю!
epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 859
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
polaris написал(а):
Пока нет