Я нашел на другом форуме следующее:
Разницу в микроскоп не увидишь. CAVC Четырех буквенное обозначения ДВС у VW, началось в 2010 году, до этого им хватало 3 буквы.
https://vwts.ru/forum/155600
В сравнении с BMY:
-перенесен датчик давления масла
-
масляный фильтр традиционной конструкции, а не вставка
-отсутствуют заслонки впускного коллектора
-четырехкулачковый ТНВД
-максимальный момент достигается на 250 об/мин раньше
-другая система впрыска
-широкополосная лямбда
-возможно дроссельная заслонка безконтакная - тут не уверен на 100%
...
Что качается четырехбуквенного обозначения - первые три буквы модель двигателя, четвертая буква - его мощность