Вопрос спецам по движкам 76>92

  • Автор темы Лайновский
  • Дата начала
  • Ответы 16
  • Просмотры 2К
Лайновский

Лайновский

Свобода!!!
Сообщения
1 211
Реакции
8
Город
Московская область
Авто
MB ML 350 2013г.в.
Есть у тестя УАЗ. Сегодня позвонил с просьбой отфрезировать (!) голову движка, что бы можно было лить 92-й вместо 76-го. Говорит, что 76 перестал продаваться, а на 92 движок не тянет. И надо уменьшить камеру сгорания. Я что-то весь в сомнениях. Может, есть другие способы? А может, вообще не стоит загоняться и на 92-м будет не хуже? :unknw:
 
проконсультируйся в Механике, Иномоторе
 
прокладку вторую попробуй поставить под головку!
 
вайрун написал(а):
прокладку вторую попробуй поставить под головку!
Нажмите, чтобы раскрыть...

ему надо наоборот, уменьшить, а не увеличить B)
 
ну незнаю тянуть должен как танк в свое время ездил вместо 76 92 лил ничего страшного не происходило если наоборот вместо 92 76 вот тут проблемма а так изаморачиваться не стоит лей 92 и в путь
:drive:
 
Тут почитал на УАЗ-форуме, так вроде даже лучше на 92-м. Только зажигание пораньше поставить...
 
На 92 полюбому лучше должно быть чем на 80 тока денег стоит дороже.
А ваще лучше газ-дешево срдито и жрет почти также. :drinks:
 
Если он будет шлифовать головку до 92 бензина, то придется еще поменять штанги.
Так как у них разница в длине порядка 5мм
Это конечно если мы говорим про двигатель с нижним распредвалом :)
 
Serega862 написал(а):
Если он будет шлифовать головку до 92 бензина, то придется еще поменять штанги.
Так как у них разница в длине порядка 5мм
Это конечно если мы говорим про двигатель с нижним распредвалом :)
Нажмите, чтобы раскрыть...

+1
А головы только высотой отличаются, смело можно фрезеровать (сколько, не скажу, можно замерить на головке под 92).
 
aetoandruxa написал(а):
+1
А головы только высотой отличаются, смело можно фрезеровать (сколько, не скажу, можно замерить на головке под 92).
Нажмите, чтобы раскрыть...

Угу... От 2-4 мм. Блин, мне нравиться такая точность. :LOL:
Это ответил консультант с завода УАЗ. Типа, под каждый движок индивидуально. Про штанги верно. Нужно менять.
Нах. Ничего точить не будем. B)
 
на uazbuka.ru тебе дорога! там ребята точно подскажут.
 
предлагаю турбировать :)
 
rgb написал(а):
Бедный Шлях...
Нажмите, чтобы раскрыть...

:lol2: :lol2: :lol2: думаешь он сдастся, сломается от такого удара судьбы или запатентует технологию по переработке 92-95-98 в 76? :)
 
вайрун написал(а):
прокладку вторую попробуй поставить под головку!
Нажмите, чтобы раскрыть...

Это нафига? Что бы на керосине ездить? Камера сгорания еще больше станет! :)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу