Как правильно подключить на Volkswagen Passat B3 клаксон от Волги? Как правильно подключить на Passa клаксон от Волги

Всем привет!))))))Требуется помощь,я в электричестве особо не силен(на уровне школы).
Проблема в следующем,раньше стояли у меня круглые звуковые сигналы (пятаки) и рядом с ними было реле трех-контактное с клеммами-болтиками(неизвестно с какого авто),сигнал перестал работать,ну купил я новое реле от ВАЗа 30А,подключил его,сигнал заработал))))))Через день снова пропал,реле сщёлкало!Один человек мне посаветовал поменять сигналы,так как у него раньше стояли такие же мембранные и они постоянно замерзают!!!!!!!

Ну вот решил я приобрести Влоговские,на прямую проверил ГУДЯТ ОГОГО!!!!)))))
Теперь по порядку,под капот приходят 2 провода,
1.коричневый-на нем +12.6 В
2.синий-на нем нет ничего(как я понял это прерыватель на руле) ВЕРНО ВЕДЬ????
Питание появляется только когда вкл.зажигание!
Вот нашел в ИНЕТЕ схему как подключить Волговские сигналы на ВАЗ
<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s016.radikal.ru/i334/1102/b0/7d8f3471fd71.jpg" ></a>
http://radikal.ru/F/s016.radikal.ru/i334/1...71fd71.jpg.html
Я подключил как на рисунке,где у него красный плюс-я коричневый,у него черный минус-я синий...
Бибикает слабенько,чем на прямую.Утром вышел,завел машину,аСИГНАЛА ТО НЕТ-РЕЛЮХА СЩЕЛКАЕТ!!!!!!!!
Через час сигнал появился......Сейчас опять пропал,а реле сщелкает!!

Посоветуйте плиз в чем может быть дело?????.
Может не правильно подключил????....а как правильно будет?
И можно ли подключить без РЕЛЕ и как????


Ах да забыл,в блоке предохранителей РЕЛЕ сигнала у меня нет!!!!




ЗАРАНЕЕ СПАСИБО ЗА ОТВЕТЫ!!!!!)))))))))))))))))))))))

Волговские сигналы очень мощные, напрямую подключать нежелательно, проводка и скользящий контакт на руле не рассчитаны на такую нагрузку. Возможно поэтому и сигнал тихий и пропадает.
Коричневый провод с синим оставляй на месте, а перемычку выкинь и проведи на освободившийся контакт отдельный провод от блока предохранителей, если есть свободный предохранитель, или кинь от аккумулятора, но обязательно повесь в разрыв предохранитель ампер на 15 (например от сигнализации или магнитолы, продается отдельно).

так тоже можно подключить, если хочется громче- убери перемычку между 86 и 87 ногой реле. На 87 ножку проводом потолще соедини с + аккум. Есть еще один момент- сами сигналы должны быть прикручены пружинящими пластинами, иначе звук ведра будет!!!

Спасибо за ответы!!!!....завтра буду пробовать как Вы выше написали..)))))))
Перемычку уберу,на 78 ногу кину плюс с АКБ,,,,,

Здравствуйте!!!Не буду утверждать на все 100% как у вас должно быть,но у меня на сигнал в разрыв идет"-"(минус),ввиду этого на 87 контакт надо пускать минус от АКБ(или любой "конкретной" массы) проводом где-то 4-6 мм2,а с 30 контакта напрямую на сигнал на минус,а "+"плюс от АКБ таким же проводом напрямую на сигнал...Разве не так???Проводка одинаковая должна быть

У Волговских сигналов только одна клемма, "+", минус идет по "массе"

Понятно...