Нужен совет по автозвуку инсталяция возможность, совместимость, нюансы - схема внутри

[IvanDTS]

Всем привет!

Авто (см подпись), планирую установку магнитолы с 2мя линейными выходами, к ним подключаю 4х (225W) канальный усилитель, на него сажу 16" компаненты (мидбас, кросовер, твитер) (100W) - которые найдут свое место в штатных местах в дверях, твитеры от них тоже в штатные места, кроме тех что должны идти в торпеду, они переедут в дверь в место над динамиком с направлением излучения вверх. В торпеду на место штатных пищалок поселятся 10" (60W) коаксиалы, посажены будут на усилитель самой магнитолы. В заднюю полку приедут два 16" (100W) free air саба и будут подключены через мостовое соединение к усилку L и R соответственно.

От вас хотелось бы услышать дополнения (любые на ваш взгляд которые мне помогут), что я мог забыть в этой схеме, какие могут быть нюансы и т.п. Очень интересно услышать советы как все это подключить к питанию машины.

вот схема запланированного подключения.




П.С. обсуждать бюджет и бренды нет смысла, лишь только схему и варианты.

Спасибо!

 

[alexus171]

и получишь кашу вместо звука...

проще и правильней фронт(пищи в стойки или на торпеду)+ саб,или два...

 

[IvanDTS]

и получишь кашу вместо звука...

проще и правильней фронт(пищи в стойки или на торпеду)+ саб,или два...

больше конкретики pls...

 

[alexus171]

резать частоты чем будешь?

 

[IvanDTS]

я не особый гуру, поэтому и создал тему чтоб получить советы. А ты мне "резать"

 

[Huntress]

Я бы вткнула 2-х полосный фронт из твиттеров в торпедо и мидбасов в двери, порезав кроссоверами, и саб

alexus171 +1

 

[IvanDTS]

вот теперь понятно что значит "резать". В первом посте написал что 16" компанентные т.е. мидбас и твитер в комплекте с кросовером - сейчас добавлю что с кросовером (думал и так понятно)...

 

[alexus171]

каждый динамик должен играть свою полосу частот,на компонентных динах будет резать частоты свой кросовер(фильтр),а вот саб я не знаю как ты 'порежешь' ...
так что ставь фронт с сабом и получишь более сбалансированное звучание чем от кучи динов играющих всю полосу частот...

да,и непонятно выдержит ли усь нагрузку при таком подключении...

 

[Megaherz]

схему перечеркнуть и выкинуть нах. Магнитола, двухканальный усилитель, двух(трёх) полосный фронт, моноблок+саб не фриэир.
зы. 16"= 40см.

 

[SokolPro]

зы. 16"= 40см.

от таких компанентов при стереозвуке аффтара будет кидать из стороны в сторону

 

[HDD]

я так и не понял куда будут установлены твитеры от компонентной акустики? Я у себя реализовал подобную схему (в смысле 3-х компонентный фронт +саб), но у меня 2 уся....
я бы порекомендовал сначала поставить 2-х компонентный фронт (мидбасс в двери, а твитеры вынести на стойки) все это снабдить усилком, а потом добавлять саб (обязательно со своим усем). а что за модель free air саба говорите? а то может он вовсе и не фри эйр да и саб в полку - не очень как-то

 

[IvanDTS]

какой интерес ставить только фронт и саб в 5ти дверный хетчбек??? чтоб в переди играло, а сзади только долбило и гудело? У меня 2е знакомых на хетчах с такой (только фронт и саб) схемой ездят и еще один на универсале и та же схема. Еще бы в лимузине бы так сделали и говорили "Ай как хорошо у меня в тачке, послушайте как звучит, садитесь на зад, там интереснее"... Я согласен с такой схемой если авто купе. Вы вспомните как раньше 95 - 00 г.г. ставили ТОЛЬКО блины назад и типа супер, сзади долбит а спереди нифига. Ерунда полная.
Я и обратился в этот раздел для советов от вас как построить звуковое окружение на примере вышеуказанной схеме. Не надо мне в перед колонки а на зад саб. Сами так катайтесь.

 

[alexus171]

какой интерес ставить только фронт и саб в 5ти дверный хетчбек??? чтоб в переди играло, а сзади только долбило и гудело? У меня 2е знакомых на хетчах с такой (только фронт и саб) схемой ездят и еще один на универсале и та же схема. Еще бы в лимузине бы так сделали и говорили "Ай как хорошо у меня в тачке, послушайте как звучит, садитесь на зад, там интереснее"... Я согласен с такой схемой если авто купе. Вы вспомните как раньше 95 - 00 г.г. ставили ТОЛЬКО блины назад и типа супер, сзади долбит а спереди нифига. Ерунда полная.
Я и обратился в этот раздел для советов от вас как построить звуковое окружение на примере вышеуказанной схеме. Не надо мне в перед колонки а на зад саб. Сами так катайтесь.

"вот уроды" (с)

тогда от уся подключай фронт и саб,а тыл на магнитолу вешай...+10см дины на магу тож подключи...

долбисураунд блин

 

[HDD]

а чем принципиальным твоя схема отличается-то? да и потом саб можно и вперед пристроить или под сидение

 

[alexus171]

а чем принципиальным твоя схема отличается-то? да и потом саб можно и вперед пристроить или под сидение

да и вообще люди добиваются что саб не локализуется сзади,то есть саб взаду а бас везде

надо в багажнике еждить

 

[HDD]

.... 16" компаненты (мидбас, кросовер, твитер) (100W) - которые найдут свое место в штатных местах в дверях, твитеры от них тоже в штатные места, кроме тех что должны идти в торпеду, они переедут в дверь в место над динамиком с направлением излучения вверх. В торпеду на место штатных пищалок поселятся 10" (60W) коаксиалы, посажены будут на усилитель самой магнитолы.

может по-русски объяснишь все же куда и какие динамики ты хочешь поставить?

 

[HDD]

да и вообще люди добиваются что саб не локализуется сзади,то есть саб взаду а бас везде

надо в багажнике еждить

точно

 

[Megaherz]

да и вообще люди добиваются что саб не локализуется сзади

К топегстартеру это, скорее всего, не относится. С его

заднюю полку приедут два 16" (100W) free air саба и будут подключены через мостовое соединение к усилку L и R соответственно.

 

[Adrian]

10 см динамики выбросить из схемы вообще.

Фронт + саб.

Сабы фриэйр в твоем кузове играть не будут, корпус необходимо строить.

 

[IvanDTS]

может по-русски объяснишь все же куда и какие динамики ты хочешь поставить?

в передние дери мидбасы от них через кросовер твитер в торпеду на штатные места.
в задние двери те же мидбасы а твитеры от них в штатное место в ту же дверь.
саб, уже все более склоняюсь к стелс варианту, слева и справа в багажник. Изначально задумка про фри аер сабы для экономия места в багажнике.