как все-таки прокачать тормоза с ABS?

  • Автор темы Vlad1703
  • Дата начала
  • Ответы 19
  • Просмотры 21К

Vlad1703

Завсегдатай
Сообщения
55
Реакции
5
Город
Гатчина - Санкт-Петербург
Авто
VW Passat B4 универсал 1.8 ABS 1994 - продан, Largus Cross 1.6 K4M 2016
Добрый день. Подскажите, как все-таки правильно прокачивать тормоза с ABS Teves MK04?

Прочитал информацию (ниже) и крепко засела мысль про прокачку тормозов. ABS работает четко, на техосмотре ничего плохого не выявлено, но не устраивает "мягкость" тормозов. Хочется педаль чуть более упругую. До этого прокачивал просто "крест-накрест" с помощником до выхода воздуха.
Так как у меня авто 1995 модельного года и Teves 04, то соответствующую методику в FAQ по тормозам и в - "http://orlovdv.narod.ru/ABS.html#Как надо прокачивать АБС." надо видимо пропустить, тем более, что там же - "Прокачка для Teves MK 04 будет совсем другая, а для Teves MK 20 - видимо какая-то еще."

Большая просьба, у кого все же есть информация как тогда правильно прокачивать Teves MK 04?
 
Сейчас много где прокачивают спец прибором под давлением, сделайте так. Делают в дилижансе 100%, стоит не дороже 1000р
 
Vlad1703 написал(а):
До этого прокачивал просто "крест-накрест" с помощником до выхода воздуха.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну так и нужно, есть правда на гидроблоке еще прокачные штуцера, но их трогать, если блок не завоздушивался, не стоит, лучше проверить регулировку задних колодок, скорее всего там барабаны судя по авто, и в основном ход педали от зазора между барабаном и колодками, для проверки можно попробовать понажимать на педаль с затянутым ручником.
 
Спасибо. То есть какой-то особой методики для этой АБС нет? Делаю всегда все сам и не из-за зеленого земноводного. Если есть информация, руки, желание и время - тогда можно быть независимым. А если в поле далеко от Дилижанса... Хочется четко представлять методику. Но все равно спасибо.
 
я прокачивал тормоза с АБС так как в мануале написано..... вроде....задний правый, зажний левый, передний правый, передний левый!
 
На шаране еще не приходилось, а на пассе91гв 2Е(с АБС) в свое время прокачивал как в книге написанно перед обыкновенно методом накачки, а зад сам прокачивается вкл. зажигание и открываеш клапан тормозуха сама идет.... :hat:
 
на нескольких машинах самотеком проливал. правый задний, левый задний, правый перед и левый перед последним. не жаба, не всегда помощник под рукой имеется. а так нормально, пока течет пивка засадишь.
 
Сразу укажу какие темы прочитал:
1. Помогите с прокачкой тормозов?, Прокачал,но все как то не так,плохо тормозит.
2. [тормоза] Приспособа для прокачки тормозов, Обсуждение
3. тормоза] Приспособление для прокачки тормозов, мини-фото отчёт
4. прокачка системы ABS Teves 04, запутался с порядком прокачки
5. > Прокачка тормозов, Teves ABS Mark II
6. При прокачке тормозов не включается насос АБС, passat b4
7. Прокачка тормозов ESP
8. почти нашел ответы на свои вопросы тут:
Прокачка с ABS, как ето?

https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=1720
эт если нет других систем типа аср и пр.
Нажмите, чтобы раскрыть...


по ссылке полезен такой текст:
!!!!! А теперь ПРАВИЛЬНАЯ МЕТОДИКА!!!!! (опробованная на практике с положительным результатом)
Никакие колеса не откручиваем, все доступно прямо на асфальте.
Высасываем клизмой старую ТЖ из бачка на ГТЦ, так чтобы не завоздушить систему. Наливаем полный бачек свежей ТЖ
Надеваем трубку на спускной клапан правого заднего колеса. Открываем клапан и ждем когда через него прольется 250мл ТЖ. Закрываем клапан. Повторяем процедуру со всеми четырьмя колесами в прежнем порядке, добавляя ТЖ в бачек. Для доступа к передним спускным клапанам нужно вывенуть колеса до упора. Через цилиндры сцепления нужно пролить тоже 250 мл, согласно ЭЛЬЗЕ.
Особая благодарность уважаемому Якову за участие в решении проблем!!!
Русскоязычные мануалы подкачали...
Нажмите, чтобы раскрыть...


Но все таки несколько овпросов:

1. Все таки правильно ли я понял, что если ABS без всяких доп.функций, то замена и прокачка жидкости в обычном режиме без ВАГКОМА?
вроде здесь это утверждается:
Falke-5: в принципе здесь нормально описано
привед фрагмент книги:

aa42dd882f08.jpg


2. 1. как точно удостовериться, что в машине только ABS без всяких доп.функций? Видел темы с измерением габаритов каких-то устройств....

3. Как удостовериться что не завоздушен гидроблок? Дело в том, что снятии суппорта у меня вытекло 150...200 мм тормозной жидкости, заглядывая в расширительный бачок видел что там есть жидкость...оказывается она всегд есть на дне бачка :)
 
Лучше обратиться в сервис, это не дорого, зато сделаю все как полагается. С тормозами нельзя шутить.
 
Лучше обратиться в сервис, это не дорого, зато сделаю все как полагается. С тормозами нельзя шутить.
Нажмите, чтобы раскрыть...


Святая наивность ! :LOL:
Вот я с дуру из-за наличия АБС туда и обратился-в результате после этого никакие схемы прокачки (в т.ч. и под давлением) так и не вернули авто прежнюю эффективность торможения !!!
Как будто в сервисах у нас работают другие люди :blum:
 
Роман Полюхович написал(а):
Лучше обратиться в сервис, это не дорого, зато сделаю все как полагается. С тормозами нельзя шутить.
Нажмите, чтобы раскрыть...

спасибо поржал с поста
 
Michalytsch написал(а):
Святая наивность ! :LOL:
Вот я с дуру из-за наличия АБС туда и обратился-в результате после этого никакие схемы прокачки (в т.ч. и под давлением) так и не вернули авто прежнюю эффективность торможения !!!
Как будто в сервисах у нас работают другие люди :blum:
Нажмите, чтобы раскрыть...

что показывают тормозные усилялия твоего гольф3
 
что показывают тормозные усилялия твоего гольф3
Нажмите, чтобы раскрыть...


При ТО на стенде особых придирок нет-передок хватает раномерно,с задними немного хуже,но при 2-3 попытке разница более-менее выравнивается !Как говорят диагносты-для авто наших лет это скорее правило.чем исключение !
 
Michalytsch написал(а):
При ТО на стенде особых придирок нет-передок хватает раномерно,с задними немного хуже,но при 2-3 попытке разница более-менее выравнивается !Как говорят диагносты-для авто наших лет это скорее правило.чем исключение !
Нажмите, чтобы раскрыть...

для наших проверяльщиков года авто будут фиолетовы,
и на них не достачу тормозного усилия не списать.
в октябре проходить HU (в просторечье TǛV)на bora.так ей тоже уже за лет 16 будет.
мазда в конце июля прошла без проблем
 
Тюф у немчуры такая же формальность, как и у всех. :LOL:
Если за тачкой ухаживать, то и проблем не возникает. :LOL:
 
ten70 написал(а):
Тюф у немчуры такая же формальность, как и у всех. :LOL:
Если за тачкой ухаживать, то и проблем не возникает. :LOL:
Нажмите, чтобы раскрыть...

тебе видней ...где ты плакетку покупаешь
можешь хоть зауха XAXAживатся, стенду это фиолетово - он просто замеряет усилие,

http://forums.drom.ru/mazda-familia-323/t1...ost1092276348ll



 
beisel написал(а):
тебе видней  ...где ты плакетку покупаешь
можешь хоть  зауха XAXAживатся  , стенду это фиолетово - он просто замеряет усилие,
Нажмите, чтобы раскрыть...

Хотелось бы напомнить, что на стендах разницу торможений проверяют, из-за которой заворачивают на ТО...

Не боись, всего то лет 5 назад от Фольксваген Гольф 4 97 года избавились, а до этого и тюф каждые 2 года проходили, однажды только перед ним пришлось диски задние заменить т.к. ржой пошли от долгих стоянок на ручнике. :LOL:

А так, никогда на нем ни аммо не меняли ни сайленты и ничего, претензий на тюфе не возникало. :LOL:

А на японы всегда насрать было и интереса никакого, в европе нужно ездить на европейцах, в америке - на американах... :LOL:

Учись, тачке 10 лет и тормозит без проблем, хотя только колодки разок заменены... :LOL:



Кстати, не тебе ли знать, что у немчуры так же техосмотр можно купить при желании, только конечно не в таких массовых масштабах это происходит. :LOL:
 

ой ,ну хвастун жe ты уж однако мил человек :LOL:
да и учитель с тебя таки посредственный :LOL:
ибо

корыту более 14 лет на момент осмотра.
резина летняя довольно свежая пару месяцев на авто.
температура на улице ,что около 20 ,колодки АТЕ
тормозные диски не знаю-от предыдущего хозяина. на вид около 2-3 лет эксплуатации
допустимый максимальный вес у бора- 1800 кг




а это так для сравнения тормозилки 944 S одного из клиентов



а на ТО заворачивают .чтоб бабло настричь с несведущих ..сам видел ту кухню изнутри в 2000году. 3 месяца практики в автохаусе VAG...

PS
и еще уроки будут?


PSS
Мой друг KFZ-Meister на счет ,на чем и где ездить,
грит- пока народ берет продукцию немецких автоконцернов ,его мастерская будет приносить стабильный доход. :good:
и второй товарищ работает у VAG дилера в районе Маннхайм-Людвигсхафен
тоже ,как то не ездит на немецких авто лет этак 17 уже : :good:

да и я здесь не репутацию здесь набиваю ,так помогаю таким ,как мой сын ,что взяли ведро и ума ему дать не могут
 
Чет долго думал, не знал чем парировать? :LOL:
Фотки на домкрат что ли делал, на нормальный деньги то есть? :LOL:

Хорошо тебя умыли то с немчурой? :LOL:


Поршем клиента решил погордиться, вот умора то. :LOL:
Или ссылками, где ты король среди нубов?
Ты еще на форуме материнском поучи девок как тормоза чинить. :LOL:

Кстати, у порша перекос по всем осям, да и манделей понаписано, а в твоем корыте передние косячат и скажи, что замечаний ни одного не приписано.
И нахрена ты это решил показать, учитель? :LOL:
 
ten70 написал(а):
Чет долго думал, не знал чем парировать? :LOL:
Фотки на домкрат что ли делал, на нормальный деньги то есть? :LOL:

Хорошо тебя умыли то с немчурой? :LOL:


Поршем клиента решил погордиться, вот умора то. :LOL:
Или ссылками, где ты король среди нубов?
Ты еще на форуме материнском поучи девок как тормоза чинить. :LOL:

Кстати, у порша перекос по всем осям, да и манделей понаписано, а в твоем корыте передние косячат и скажи, что замечаний ни одного не приписано.
И нахрена ты это решил показать, учитель? :LOL:
Нажмите, чтобы раскрыть...

ой какая отличная реакция.. психуй дальше :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL:

ты часом не родственик тому пареньку из Назарета? .

на счет немцев чето болезнено реагируешь

 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу