Сигналка на VW T5 2006 проблема с центральным замком отпирание запирание

[myshvig]

Люди кто знает поставил сигналку старлайн А92 диалог без кан модуля всё работает только одинь ньюанс при работе режима турботаймера машину ставлю на охрану все двери запирает а водительскую отщёлкивает стоит штатная сигналка на машине никак неможем с товарищем разобраться? подключились к центральному замку через сопротивление открывает закрывает но при открытии открывается только водительская дверь приходится на ключе нажимать отпирание чтоб остальные открылись т.к стоит двушаговое отпирание замков с ключа и соответственно снятие со штатной охраны происходит только с ключа. Посоветуйте мож кто знает что сделать чтоб двери все запирались и отпирались при заведенной машине с установленной сигналке старлайн??????????

 

[Passat 2.8]

Как решил проблему? У меня при включении автозавода открывается водительская дверь. Приходится снимать и занова ставить на сигнализацию, но при этом отщелкивалась задняя дверь. Разобрал замок, перепоял концевики теперь все нормально. А насчет водительской двери офицалы сказали, что это штатная конфликтует. Вот теперь думаю как её отключить или перенастроить.

 

[Олег Корнаухов]

Здравствуйте.
Если происходит конфликт при автозапуске со штатной сигнализацией,то её можно
"обмануть", отключив от неё на время автозапуска вход зажигания. В случае с А92 это можно сделать при помощи выхода на модуль обхода штатного иммобилайзера (черно\красный провод).

 

[Passat 2.8]

Здравствуйте Олег Корнаухов. А можно по подробнее про "обманку" и какой провод надо выводить? Заранее благодарен.

 

[Олег Корнаухов]

Для того,что бы обмануть при запуске штатную сигнализацию нужно приходящий на нее провод зажигания разрезать, и в разрыв подключить нормально замкнутые контакты реле. Обмотку реле подключить к +12В и к черно\красному проводу сигнализации (А92).

 

[Passat 2.8]

Спасибо за совет, на выходных буду пробывать.