Иногда гудит и мерцает лампочка масла. джетта 1,6 карбюратор

Подскажите, плииз, иногда гудит и мерцает лампочка масла. Поменял масло... все равно. То гудит то не гудит. Уровень масла в норме. Что это может быть? Благодарю зарание.

Вообще, эта тема уже 1000 раз обсуждалась - поиск в помощь
(а в эту тему обязательно ссылку кинь на темы, что наёдёшь, чтобы твою тему не развивали последователи)

Если коротко то:
1) либо забита сетка маслоприёмника в картере (грибок),
2) либо перепускной клапан подклинивает (это более вероятно, если зуммер врубается при реском сбрасывании оборотов посли длительной езды на больших),
3) либо масло плохое, радиатор грязный, стоит защита картера, система охлаждения с кучей отложений (тогда масло перегревается и насос эту жижу перестаёт качать),
4) либо насосу уже кердык скоро,
5) закоксовались масляные каналы.

Масло недавно (перед приключениями) на "более хорошее" не менял?

Менял. Было 10w40 залито. Тогда еще началась эта фигня. Сейчас аж 5w40 налил... с промывкой... все как положено. Еще каких-то вытиснителей воды заливал, очистителей топливной системы... Где-то месяц было все хорошо. Вот опять начинается... Может датчик какой или провод?

aleks2231 написал(а):

с промывкой... все как положено.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Промывал "как положено" вторым комплектом нового масла, или гадостью какой.

Датчик - это последнее о чём стоит думать. Не советую ездить на машине в надежде, что это датчик - капиталку заработаешь на масляном голодании.

Датчик копейки стоит - поменять не проблема. НО лучше замерять завление (это если по-нормальному диагностировать). А, вообще, - сними поддон картера и проверь сеточку "грибка".

вообщем, я решил продать этот рыздеход... я реально вложил в него столько денег, если бы собирал... купил бы уже почти новую....!

Hysteresis написал(а):

Промывал "как положено" вторым комплектом нового масла, или гадостью какой.

Нажмите, чтобы раскрыть...

тоже после замены масла с промывкой промывочным маслом стал периодически срабатывать зуммер на средних оборотах... До и после замены была полусинтетика 10W40. Замена датчиков и приборки ничего не изменила.