не работает втягивающее

[pepper20]

на снятом втягивающем при подаче +на клему 50 шток должен втянуться? и какое сопротивление у обмоток подскажите пожалуйста?

 

[GNZ]

Не втянется. Там хитрая коммутация втягивающей и удерживающей обмоток.

Взято с сайта icark.narod.ru.
Минус подается через обмотки стартера на втягивающую, а удерживающая находится постоянно под напряжением при подаче на 50. Сопротивления можешь подсчитать исходя из тока обмоток. 30-40а втягивающей и порядка 10а удерживающей.

 

[epson]

Не втянется. Там хитрая коммутация пусковой и удерживающей обмоток.
Минус подается через обмотки стартера.

Ну не сильно и хитрая .Обмотки можно прозвонить, втягивающая обмотка должна звониться на нижний силовой болт(сопротивение не помню точно, порядка 0.3-0,4 ом), удерживающая -на массу(корпус) втягивающего реле(сопротивление побольше, тоже не скажу точно).Естественно звонить через клемму 50. В принципе можно проверить и на втягивание, подав минс в нужное место(на нижний силовой болт и\или на корпус втягивающего).Только не надолго.
P.S.А какая исходная проблема?Стартёр вообще молчит?Можно было проверить всё и без разборки.

 

[GNZ]

epson с сопротивлением обмоток ты дал маху Что за формулировка- точно не скажу...

 

[GNZ]

Редактировать не солидно задним числом - вместо 3-4 ом вдруг стало на порядок меньше.

 

[epson]

Редактировать не солидно задним числом - вместо  3-4 ом вдруг стало на порядок меньше.

Не солидно картинки задним числом вставлять.

Не втянется.

Ну и повторюсь, втянется.Надо только правильно подключить.

 

[pepper20]

я думаю подгорела втягивающая обмотка т.к. на снятом втягивающем при подаче+ на клему 50 искрит на клемме но не осиливает втянуть А если помоч нажать на поршень втягивающего то прилипает КОГДА ЗАМЫКАЮТСЯ ПЯТОКИ(СРАБАТЫВАЕТ УДЕРЖИВАЮЩАЯ)

 

[epson]

я думаю подгорела втягивающая обмотка т.к. на снятом втягивающем при подаче+ на клему 50 искрит на клемме но не осиливает втянуть А если помоч нажать на поршень втягивающего то прилипает КОГДА ЗАМЫКАЮТСЯ ПЯТОКИ(СРАБАТЫВАЕТ УДЕРЖИВАЮЩАЯ)

А на нижний силовой болт на втягивающем подан минус?

 

[pepper20]

Попробовал проверить втягивающее,как было предложено выше.Все работает.Поставил втяг. на авто. и она завилась.(Теперь предполагаю,что плохой минус на нижней силовой клеме,либо заедает бендикс).

 

[epson]

Теперь предполагаю,что плохой минус на нижней силовой клеме

Похоже.Поздравляю!

 

[pepper20]

а если в следующий раз при повороте ключа будет молчание ,я попробую кинуть дополнит. провод с -акб на нижнюю силовую клемму втягивающего и повернуть ключ на старт(или получится кз)подскажите?

 

[epson]

а если в следующий раз при повороте ключа будет молчание ,я попробую кинуть дополнит. провод с -акб на нижнюю силовую клемму втягивающего и повернуть ключ на старт(или получится кз)подскажите?

Этого делать ни в коем случае нельзя, т.к в самом деле будет К.З.Надо просто держать в голове эту схему:


И способы проверки(кстати неоднократно описанные на форуме) всплывут сами собой. Коротко - подать на клемму 50 втягивающего 12 В напрямую с аккума.Если полная тишина- замкнуть напрямую два силовых болта втягивающего реле. Если опять тихо, то проверить массовый провод с аккума до коробки/двигателя и далее менять щётки(минус цепи клемма 50 -обмотка втягивающего-обмотка ротора стартёра идёт через них).Хотя бывает и обрыв обмотки ротора, но редко.

 

[pepper20]

когда втяг. стоялона стартере(а стартер на авто)при подаче на прямую с+акб на клему50 искрит и тишина,а если ключем перемкнуть силовые клемы то стартер крутит а втяг.не втягивает.исходя из этих доводов что может быть?

 

[epson]

а если ключем перемкнуть силовые клемы то стартер крутит а втяг.не втягивает.исходя из этих доводов что может быть?

Теперь предполагаю,что плохой минус на нижней силовой клеме

Скорее всего так и есть(только я бы сказал не "минус", а всётаки "контакт").Будущее покажет.

 

[pepper20]

сегодня пробовал заводить(стартер крутит с каким то сопротивлением и песчащий звук,как будто акум.разряжен)глушу. кидаю на прямую провод от - акб на каробку.не помогает ключ на старт и тишина..юснимаю втягивающее и сразу ставлю обратно-машина заводится.Значит дело не в проводах.Только что снял стартер.завтро разберу и сделаю фото отчет.Если есть какие соображения подскажите пожалуйста!!!!!!!!!!!!!!!

 

[GNZ]

При плохом контакте в щеточно- коллекторном узле- износ щеток, их подклинивание и тп может оказаться ситуация, что тока не хватает для втягивающей катушки пускового реле. Причем это может зависеть от положения якоря.

 

[epson]

Только что снял стартер.завтро разберу и сделаю фото отчет.Если есть какие соображения подскажите пожалуйста!!!!!!!!!!!!!!!

Менять щётки.

 

[epson]

При плохом контакте в щеточно- коллекторном узле- износ щеток, их подклинивание и тп может оказаться ситуация, что тока не хватает для втягивающей катушки пускового реле.

+1!Когда писал -этого не видел.Вообщем менять щётки.

 

[pepper20]

год назад менял из ваз 01 перетачивал

 

[pepper20]

может у меня втяг. заедает(хотя на снятом все хороше ходит без притензий)Иеще год назад делал из латуни опорную втулку т.к родная проскакивет со свистом из за выработке в теле коробки.но она в поряке .я посмотрел(фото завтро)