akd
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 091
- Реакции
- 5
- Авто
- Passat B4, AAM
ten70 написал(а):
Температуры я привел, из ТТХ двигателя для термостата, и какой термостат ставить, на какую температуру?
Температуры я привел, из ТТХ двигателя для термостата, и какой термостат ставить, на какую температуру?
epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 859
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
DV написал(а):
У ветилятора два датчика, работающих паралельно( темп. ОЖ в радиаторе, темп. подкапотного простр. -в районе впрыска.)
PAPA123
Завсегдатай
epson написал(а):
когда под капотом 110 он и включается. Кстати, разъём этого датчика не защищён от влаги и поэтому окисляется. Проверка: -включить и выключить зажигание;
- в течение 10 минут выполнить проверку, снять фишку сдатчика и замкнуть её на массу, должна включиться 1 скорость карлсона. НО AHTUNG! сам датчик при этом не проверен.
ten70
Оракул
- Сообщения
- 16 239
- Реакции
- 2 401
- Авто
- AD1 R-Line TDI
akd написал(а):
Открой етку и посмотри тип термостата для своего двигателя например.
Я даже думать не хочу об этом (на какую температуру), если надо менять термостат, из етки выписал свой номер и купил в магазине.
akd
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 091
- Реакции
- 5
- Авто
- Passat B4, AAM
ten70 написал(а):
Совет взаимный, посмотри внимательнее, я нашел BEHR соответствующий оригиналу, надоело повторятся, но термостаты разных фирм (аналоги) разные.
AlexH
вагоновод-ударник
Я тут покопался в exist и обнаружил, что под одним и тем же каталожным номером у разных фирм-производителей термостаты с разными характеристиками.
Т.е. базовые хар-ки: t начала открытия (87 град) и ход пятки (более 7 мм) примерно у всех одинаковы.
А вот другие важные хар-ки заметно отличаются. Например различаются:
-начальная высота пятки (+-2 мм) (есть в exist)
-чуствительность (скорость открытия)
-t полного перекрытия малого контура
Ну и мы все на практике сталкивались с различной t закрытия термостата.
Т.е. базовые хар-ки: t начала открытия (87 град) и ход пятки (более 7 мм) примерно у всех одинаковы.
А вот другие важные хар-ки заметно отличаются. Например различаются:
-начальная высота пятки (+-2 мм) (есть в exist)
-чуствительность (скорость открытия)
-t полного перекрытия малого контура
Ну и мы все на практике сталкивались с различной t закрытия термостата.
akd
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 091
- Реакции
- 5
- Авто
- Passat B4, AAM
AlexH написал(а):
Вот о чем я не в первый раз пишу, все мимо ушей ..
