охолождение двигателя

Dynamite написал(а):

Может объяснишь по-понятнее?

Нажмите, чтобы раскрыть...

потому что он на 90 и не должен работать, это норм. температура.

Дело в том что где -то три раза уже у меня случилось когда еду при нагрузке на подем сигналит что-то возле приборов. Был и один сигнал было и два сигнала. С чем связены эти сигналы? Когда услышал эти пикание я сразу останвливался поднял капот и пошатал за фишку. которая соединяеться с датчиком на радиаторе и тогда включился вентилятор. Мне кажеться стрелка температуры в этот момент должна показывать больше 90 раз нагрелся мотор.но она стояла на 90.Спасибо.

На остановленном двигателе вентиллятор включается другим датчиком температуры(качай - не качай фишку карлсона, хоть совсем сдерни). На остановленном двигателе при не работающей помпе блок цилиндров(и моник) может сильно нагреваться и требует охлаждения - так называемый датчик температуры с задержкой времени включает вентиллятор. На некоторых авто еще и включится эл.помпа.
Да что я, все это есть в пособиях.
Еще лучше дать горячему двигателю поработать на х.х., мотор остынет равномернее.