При заклинивании муфты свободного хода шкива генератора значительно увеличивается вибрация ролика натяжителя, в последствии возможен выход из строя шкива коленвала с разрывом резинового демпфера.
Намертво заклинивший шкив можно открутить и без приспособления (газовым ключем), но нужно будет как-то зафиксировать вал генератора.
Установить новую муфту можно тоже в принципе без приспособления (оно кстати совсем недорогое 200...250 рублей), поэтому экономить на нем я не стал.
Примечание: Для автомобилей VAG группы нужен инструмент Force с индексом 674.
Работа заняла 1час вместе с фотографированием.
Фотографии с подписями по порядку выполнения работы:
Намертво заклинивший шкив можно открутить и без приспособления (газовым ключем), но нужно будет как-то зафиксировать вал генератора.
Установить новую муфту можно тоже в принципе без приспособления (оно кстати совсем недорогое 200...250 рублей), поэтому экономить на нем я не стал.
Примечание: Для автомобилей VAG группы нужен инструмент Force с индексом 674.
Работа заняла 1час вместе с фотографированием.
Фотографии с подписями по порядку выполнения работы:
![146116_01.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/146116_01.jpg)
![146116_02.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/146116_02.jpg)
![146116_03.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/146116_03.jpg)
![146116_04.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/146116_04.jpg)
![146116_05.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/146116_05.jpg)
![146116_06.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/146116_06.jpg)
![146116_07.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/146116_07.jpg)
![146116_08.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/146116_08.jpg)
![146116_09.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/146116_09.jpg)
![146116_10.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/146116_10.jpg)
![146116_11.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/146116_11.jpg)
![146116_12.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/146116_12.jpg)
![146116_13.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/146116_13.jpg)
![146116_14.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/146116_14.jpg)