Решено Непонятный стук спереди справа Решено

[Corporation]

Давно борюсь с различными стуками и скрипами.
Начал с сайлентблоков рычагов, затем отрегулировал рейку, закрепил дверные панели, уплотнил заглушку фиксатора правой двери, проклеил шумоизоляцию, отремонтировал стеклоподъемник и оконный уплотнитель, убрал дребезг тормозных колодок, но этого оказалось недостаточно.

При движении по трамвайным путям при определенной комбинации плиток появляется глухой звук откуда-то с правой стороны, и гдето от переднего колеса до кресла штурмана. Звук похож на дребезжание пластикового элемента большой массы, например, если бы обшивка двери не была закреплена в углу и стучала.... Также звук можно воспроизвести когда правое колесо проваливается в яму глубиной 7-10 см на скорости 10-20 км/ч.

Может ли это быть крыльчатка отопителя?

 

[VSS]

Опорный подшипник как вариант.

 

[alfa333]

Необходимо проверить крепление ЭБУ, трубок кондея,

 

[Corporation]

Необходимо проверить крепление ЭБУ, трубок кондея,

Эбу закреплен, кондиционер отсутствует.

Опорный подшипник впринципе проверялся около 5 тысяч назад и был в порядке. Если только это сама долбо конструкция верхней опоры, но врядле.

 

[Corporation]

Это оказался подшипник моторчика печки. Со временем он приобрел осевой люфт порядка 1мм, поэтому стучал на неровностях. Решил проблему подкладкой пластиковой шайбочки соответствующей толщины, смазкой подшипника трансмиссионным маслом GAIP GL4,5 и продувкой щеточного узла. Стук пропал

 

[Corporation]

Да, хотел снять крыльчатку, чтобы смазать верхний подшипник, но не получилось, хотя феном грел ее. Так и забил. Кто подскажет, как ее стянуть с вала моторчика? Если может сделать отверстие сверху в крыльчатке и выдавливать через него...?

 

[daxx]

крыльчатка снимается проворачиванием ее относительно вала ротора.

 

[Corporation]

крыльчатка снимается проворачиванием ее относительно вала ротора.

А как зафиксировать вал ротора? Тиски?

 

[TPN]

Там главное сорвать с места, хоть на 1 мм. Для этого достаточно одного удара молотком через бородок по валу сверху (крыльчатку удерживаем коленками). Сильно и долго стучать не советую, т.к. при этом начинает ротор с вала сползать.

 

[Corporation]

На крыльчатке были обнаружены небольшие железочки. 2-3 штуки примерно. После разговора с Дельфином мы подумали, что это балансировочные грузы. Тогда получается, что после снятия крыльчатки балансировка пропадет и крыльчатка начнет немного разбивать втулки.... Стало быть ее демонтаж нежелателен.