Сколько датчиков давления? Контроль за маслом

[Руслан86]

Подскажите пожайлуста сколько датчиков давления масла у меня на двигателе?
Один нашел у маслянного фильтра, а есть ли и где второй?

 

[VoWa]

Один, может стоять еще датчик уровня и температуры моторного масла -G266- только в автомобилях с LongLife Service.

 

[Руслан86]

А вот датчик уровня масла я ненашел, вроде на паддоне должен быть, но нет его там
Кстати датчик температуры у меня есть! Только как его проверить незнаю.

 

[VoWa]

А вот датчик уровня масла я ненашел, вроде на паддоне должен быть, но нет его там

Так написано же, что может......т.е. не обязательно!

 

[ten70]

Датчиков давления масла всегда ДВА.

Датчика уровня масла на машине без ЛОНГЛАЙФ НЕТУ.

 

[VoWa]

Датчиков давления масла всегда ДВА.

Опять лажа...

 

[Руслан86]

Датчиков давления масла всегда ДВА.

А где тогда второй искать? Кстати на схеме в www.elcats.ru он один, какже тогда приборка следит за давлением ниже 1,4 если этот датчик у меня замыкается при 1700 об/мин, а ниже 1700 чем она смотрит?

 

[ten70]

Ищи документацию на мотор и разбирайся где и что стоит.

Один датчик используется при оборотах двигателя ниже 2000, другой - выше 2000.

 

[VoWa]

Про проверку давления и датчика....про второй ни слова.
Условия проверки
l Уровень моторного масла в норме, проверить → Илл.
l Температура моторного масла не менее 80 °C (вентилятор радиатора должен один раз сработать)
Инструкция. Проверка исправности и ремонт визуальной и акустической индикации давления масла → Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение.
Проверка датчика давления масла

– Отсоединить электрический разъём датчика давления масла -стрелка-.

– Снять датчик давления масла -F1- и вкрутить его в манометр -V.A.G 1342-.
– Вкрутить манометр для измерения давления масла -V.A.G 1342- в масляный поддон вместо датчика давления масла.
– Приложить коричневый провод манометра для измерения давления масла к массе (-).
– Подключить тестер напряжения -V.A.G 1527/B- при помощи вспомогательных проводов из набора вспомогательных измерительных средств -V.A.G 1594/C- к положительному выводу АКБ (+) и датчику давления масла -F1-.


Светодиод тестера не должен загореться.
Если светодиод загорается:
– Заменить датчик давления масла -F1-.
Если светодиод не загорается:
– Завести двигатель и медленно увеличить обороты.
При 1,2 ... 1,6 бар избыточного давления светодиод должен загореться, в противном случае заменить датчик давления масла -F1-.
Проверка давления масла
– Увеличить обороты двигателя.
При 2000 об/мин и температуре масла 80 °C избыточное давление масла должно составлять от 2,5 до 4,5 бар.
При высоких оборотах давление масла не должно превышать 7,0 бар.
При неудовлетворительных результатах:
– Устранить механические повреждения, например подшипников.
– Заменить масляный насос.
Если номинальное значение превышено:
– Проверить масляные каналы.
– При необходимости заменить масляный насос.

 

[Руслан86]

Ищи документацию на мотор и разбирайся где и что стоит.

Один датчик используется при оборотах двигателя ниже 2000, другой - выше 2000.

Я уже пол месяца ищу документацию на свой двигатель, нашел совсем мало, как ремень выставить и еще чето, а вот где какие датчики расположены ни слова. Как работает VAG-овская динамическая система контроля за давлением масла я вычитал, от этого и отталкиваюсь но немогу найти датчик низкого давления ни под капотом ни на схемах его нет.
Форумчане осталась надежда на Вашу помощь! Выручайте!

 

[Руслан86]

VoWa прибора VAG 1342 у меня нет и мне не нужен, я цешкой датчик проверил, без давления он разомкнут, а при 1700 об/мин он замыкается на массу, значит работает. Если неправ попраь меня.

 

[VoWa]

По мануалу, для твоего мотора, при 1,2 ... 1,6 бар должен замкнуть(какое давление было на 1700 об.?), а что с давлением на оборотах 2000, как выше описано?

прибора VAG 1342 у меня нет и мне не нужен

Это понятно, я для ясности все привел, датчик проверить можно и так (когда он разомкнут и при каком давлении замыкается, а манометр необходим.

 

[Руслан86]

По мануалу при 1,2 ... 1,6 бар должен замкнуть, а что с давлением на оборотах, как выше описано?

С давлением пока сказать нмогу, наднях заеду на замер. А пока гадаю как же приборка давление контролирует до 1,4 если датчика такого нет, а масленка с зуммом переодически есть и пропадает когда датчик на 1,4 замыкается.
А может датчик температуры масла включать красную масленку?

 

[VoWa]

А может датчик температуры масла включать красную масленку?

Так у тебя ж его нет....

А пока гадаю как же приборка давление контролирует до 1,4 если датчика такого нет

На 1.8Т тоже один датчик, замер давления и при каких параметрах срабатывает датчик, должно все прояснить.

 

[Руслан86]

Кстати датчик температуры у меня есть! Только как его проверить незнаю.

Есть, яже писал уже!

 

[VoWa]

Есть, яже писал уже!

И где оно стоит?

 

[Руслан86]

И где оно стоит?

На передней крышке блока цилиндров, замерял сопротивления при 20 градусах там 3,58 кОм, а на прогретом движке 400 Ом но скольки градусам это соответствует я незнаю

 

[ten70]

На передней крышке блока цилиндров, замерял сопротивления при 20 градусах там 3,58 кОм, а на прогретом движке 400 Ом но скольки градусам это соответствует я незнаю

а там масло есть?

 

[VoWa]

На передней крышке блока цилиндров

Нет в мануале про этот датчик ничего....такой стоит?

 

[ten70]

Одноконтактные датчики не могут быть АНАЛОГОВЫМИ.
Не могут они измерять что то с достаточной точностью.