NGK после пробега 1000км Брак или подделка?

[Lifter]

Эти свечи установили в дилерском техцентре на ВАЗ2115 мой друг так хвалился этими свечами,а теперь катается с моими Пассатовскими,которые отходили 20тысяч,и не нарадуется.Пробег пятнашки 15тысяч,и это второй комплект свечей.

 

[345]

Друг ,свечи на фото откровенная подделка.

 

[akd]

Друг ,свечи на фото откровенная подделка.

Обе поддельные? Раскрой секрет, по каким признакам? Я ничего такого не увидел, у меня такие же, трехконтактные, но работают. Если я правильно понял, то поддельная одна, левая/ближняя.

 

[dantek]

Ну конечно ближняя - палево голимое. Сразу же видно!

Фирменное NGK - супер вещь, не нарадуюсь!

Кстати, а что на 2E мотор однолепестковые свечи ставят???
Интересно...

 

[Шурик]

я беру NGK в сети магазинов Афтограф. Я как-то разговорился с их менеджером он сказал что они их офф.диллеры. Меняю примерно раз в 10-15 тыщ. вообщем-то просто так для профилактики, а так к NGK нареканий нет никаких.

 

[Lifter]

Кстати, а что на 2E мотор однолепестковые свечи ставят??? 
Интересно...

Свечи не мои,забрал у друга с пятнашки.Обе свечи из одной коробки ставились в дилерском сервисе,пробежали1000км.

 

[akd]

Обе свечи из одной коробки

А не похожи друг на друга.

Кстати, а что на 2E мотор однолепестковые свечи ставят???

Не вижу преимуществ трехконтактного, кроме срока износа контактов, по мне лучше одноконтактный.

 

[Lifter]

А не похожи друг на друга.

Та свеча у которой вылез центральный электрод оказалась не герметичная.Между корпусом и изолятором пробивали выхлопные газы,и расплавили наконечник ВВ провода.

 

[Фокусник]

Я слышал инфу, что на настоящих свечах буквы NGK пишутся чёрной краской.

Кстати, для моего авто положены четырёхконтактные свечи.

 

[son_in_law]

да чёрной краской обычно (я всегда видел) и буковки не прописные а печатные (ну всмысле без наклона)

П.С. у меня родные стоят (NGK) тоже чёрным написанно и значёк VW

 

[345]

На качественных свечах всегда бывает налёт от прокаливания. Синевато фиолетового цвета .

На палёной свече нету окалины, а на нормальной есть.

 

[345]

Кстати ,на палёной и номерок помоему не пробит ??!!

 

[akd]

Кстати ,на палёной и номерок помоему не пробит ??!!

Я этот признак и увидел. Насчет цвета краски интересно, значит у меня тоже левая. Причем надпись голубой краской одна, а на фотке похоже две надписи, другая с диаметрально противоположной стороны.

 

[345]

2 AKD

В продолжение темы шрифта и цвета написания https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=14411, вот тема

 

[akd]

345

Спасибо за ссылку, тогда у меня похоже оригинал, только не обратил внимания на белый налет/порошок (пойду в магазин, проверю). Вторая надпись оказывается название свечи, что-то с памятью, старею

 

[345]

Я покупал NGK пару раз ,и там надпись была серым цветом и щрифт был печатный.

А так незачто ,всегда рад помочь

 

[dantek]

Не вижу преимуществ трехконтактного, кроме срока износа контактов, по мне лучше одноконтактный.

Свечи надо выбирать те, которые рекомендует производитель, а не те которые больше нравятся.
От количества электродов зависит в частности процесс горения смеси (форма фронта пламени и т.д.). Мотористы, думаю, подтвердят.

Для моего RP рекомендованы 3-х лепестковые - я их и ставлю (хотя и на обычных свечах мотор я думаю работать тоже будет).

 

[akd]

От количества электродов зависит в частности процесс горения смеси (форма фронта пламени и т.д.). Мотористы, думаю, подтвердят.

А почему-то все время пытаются изобрести свечу без боковых электродов и почему-то не подходит сплошной боковой электрод зазором 0,7 мм (колечко вокруг центрального электрода). С одним боковым электродом лучше (нравится я не говорил) для процесса горения и самоочищения, но срок службы меньше.

 

[Shkiper]

Я слышал инфу, что на настоящих свечах буквы NGK пишутся чёрной краской.

Кстати, для моего авто положены четырёхконтактные свечи.

У меня тоже 4 контактные. 1300р. 6 штучек

 

[dantek]

У меня тоже 4 контактные. 1300р. 6 штучек

Хм, у меня 800 руб - 4 шт. Тоже самое. B)