Лампочька chek на приборной панели.

Неначто не надеялся, просто была проблема с приборкой (все стрелки ложились разом) дабы устранить данную хрень снял приборку для пропайки (отдельное спасибо украинскому шкода клубу). После того как ее разобрал и посмотрел на свет увидел что отверстие под данный девайс есть, переткнул лампу подключил фишки - фиг не горит, начал смотреть почему не горит и увидел что дорожки не идут, да и подключать ее нихочу, нафиг не нужна, есть ноут и шнурок ездит постоянно сомной и как минимум раз в недель я ее тестю так что мне она не нужна.

проверить просто.сигнал на лампочку снимается с 4 конт.мозгов.
можно и самому подключить

5.7.6 Как 100%-но определить версию Моно-Мотроника?
Просто смотрим бошевский номер на коробке с "мозгами". Он имеет вид - 0 261 200 ххх, 0 261 203 xxx.
Моно-Мотроник MA1.2.1 (35 ног).
Номера 0 261 200 xxx, где xxx равен 251, 252, 253, 254, 259, 260, 261, 262, 263, 264, 265, 266, 271, 272, 273, 274, 277, 278, 703, 704, 705, 706, 745, 746, 748, 749. Имеет блинк-диагностику, однако проводка от ножки 33 (лампа диагностики) КАК ПРАВИЛО в машине отсутствует. Были исключения на машинах ранних выпусков.
Моно-Мотроник MA1.2.2 (45 ног)
Номера 0 261 200 xxx 257, 258, 275, 276, 701, 702, 710, 711, 714, 715, 741, 742, 743, 744, 750, 751, 752, 753, 754, 755, 760, 761, 774, 775, 776, 777, 784, 785, 786, 787, 788, 789.
А также 0 261 203 xxx 316, 317, 318, 319, 320, 321.
Имеет блинк-диагностику, однако проводка от ножки 4 (лампа диагностики) в машине ВСЕГДА отсутствует.
Моно-Мотроник MA1.2.3 (45 ног). Диагностика через блинк-коды невозможна. Т.е. если вы не нашли номера своего блока в списке 45-и ногих блоков, увы...
Для того, чтобы иметь возможность снимать блинк-коды в версиях MA1.2.1 и MA1.2.2 нужно добавить отсутствующий в штатной эл.схеме провод. Все версии имеют режим диагностики через "быстрые коды".