какой допуск на запресовку ступичного подшибника? заднии барабаны

  • Автор темы alx75
  • Дата начала
  • Ответы 32
  • Просмотры 7К

alx75

Мастер советчик
Сообщения
266
Реакции
4
Город
Латвия,Рига
Авто
WV Golf 3;1.6;1995
день добрый!

Кто знает, какой допуск на запресовку стучиного подшибника(заднии барабаны Гольф 3)?

Какой вид запрессовки? Глухая - тугая - напряженная или плотная?

Спасибо! :hat:
 
Стачиваешь старый подшипник на точиле (уменьшаешь диаметр на 0,1-0,2 мм) и этим кольцом забиваешь новый, нанося удары по диагоналям молотком средней тяжести и средней апплитуды. Будешь чувствовать, как подшипник садится. Когда он дойдет до конца, почувствуешь, что подшипник дальше не идет - молоток станет как-бы пружинить и звук ударов изменится. По всему периметру простучать легкими ударами и собирать.
 
Corporation написал(а):
Стачиваешь старый подшипник на точиле (уменьшаешь диаметр на 0,1-0,2 мм) и этим кольцом забиваешь новый, нанося удары по диагоналям молотком средней тяжести и средней апплитуды. Будешь чувствовать, как подшипник садится. Когда он дойдет до конца, почувствуешь, что подшипник дальше не идет - молоток станет как-бы пружинить и звук ударов изменится. По всему периметру простучать легкими ударами и собирать.
Нажмите, чтобы раскрыть...

совет профессионала ... берешь кувалду и со всей дури забиваешь :wall: :yahoo:

p.s. неее, такие советы нам не нужны
 
alx75 написал(а):
p.s. неее, такие советы нам не нужны
Нажмите, чтобы раскрыть...

Тогда нагрей ступицу, охлади обоймы подшипников в морозилке, после они пальцАми вдавливаются. :LOL:
 
TPN написал(а):
Тогда нагрей ступицу, охлади обоймы подшипников в морозилке, после они пальцАми вдавливаются. :LOL:
Нажмите, чтобы раскрыть...

какие вы смешные :lol2:
 
Так получилось. :unknw:
 
Раз такой умный, запасись точным измерительным инструментом, измерь ступицу и подшипник,по ЕСДП вычисли что за посадка. И обнаружишь что она с натягом, так как вращается наружное кольцо.
http://www.standartizac.ru/certification/posadki.html это для саморазвития.
Хотя в ЕС скорее всего свои стандарты.
 
alx75 написал(а):
какие вы смешные :lol2:
Нажмите, чтобы раскрыть...

А что смешного-то? Там посадка с натягом. Причем натяг не очень большой. Именно охлаждением и разогревом внешнюю обойму подшипника в барабан и ставят.
А вот названия посадок "Глухая - тугая - напряженная или плотная?" вызывает улыбку :)
 
Автору для курсовой надо или для диплома, он не понимает, что форум по ремонту авто... :LOL:
 
serb написал(а):
Раз такой умный, запасись точным измерительным инструментом, измерь ступицу и подшипник,по ЕСДП вычисли что за посадка. И обнаружишь что она с натягом, так как вращается наружное кольцо.
http://www.standartizac.ru/certification/posadki.html это для саморазвития.
Хотя в ЕС скорее всего свои стандарты.
Нажмите, чтобы раскрыть...

спасибо за информацию :hat:
 
Ivanado написал(а):
...
А вот названия посадок "Глухая - тугая - напряженная или плотная?" вызывает улыбку :)
Нажмите, чтобы раскрыть...

Это потомучто никогда не слышал о дисциплине "Допуски и посадки " в старом варианте (до перехода на ISO ).
 
ten70 написал(а):
Автору для курсовой надо или для диплома, он не понимает, что форум по ремонту авто... :LOL:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Это в каком-же учебном завидении такие курсовые или дипломы делают? Очень хотелось-бы узнать? Название в студию!!!
Автору темы: за небольшой магарыч расчитаю посадку и объясню как это делается :LOL:
 
WRH2E написал(а):
Это потомучто никогда не слышал о дисциплине "Допуски и посадки " в старом варианте (до перехода на ISO ).
Нажмите, чтобы раскрыть...

слышал, но не знал какие именно, поэтому и спросил ...

p.s. думал что здесь взрослые люди собираются а не шКолоТа
 
alx75 написал(а):
слышал, но не знал какие именно, поэтому и спросил ...

p.s. думал что здесь взрослые люди собираются а не шКолоТа
Нажмите, чтобы раскрыть...

зачем тебе это надо напиши, неужели в литве тачки из мусора собирают ученые... :lol2:
 
ten70 написал(а):
неужели в литве тачки из мусора собирают ученые... :lol2:
Нажмите, чтобы раскрыть...

.....и прежде чем запрессовать подшипник высчитывают с какой вероятностью с каким натягом он сядет. :)
Автору совет - найдите книжечку по метрологии, где даны базовые понятия. Почитайте (благо там не много всего). Глупые и смешные вопросы сразу-же отпадут :hat:
 
Ivanado написал(а):
.....и прежде чем запрессовать подшипник высчитывают с какой вероятностью с каким натягом он сядет. :)
Автору совет - найдите книжечку по метрологии, где даны базовые понятия. Почитайте (благо там не много всего). Глупые и смешные вопросы сразу-же отпадут :hat:
Нажмите, чтобы раскрыть...

книжечку то почитал(всегда их читаю) уже, но думал что здесь умные люди подскажут(для чего вообще форум?) ... но вижу что тут юмористы ;)

p.s. собственно если кого интерисует допуск на запрессовку диаметра до 50 мм составляет 0.01 - 0.03 mm
 
alx75 написал(а):
p.s. собственно если кого интерисует допуск на запрессовку диаметра до 50 мм составляет 0.01 - 0.03 mm
Нажмите, чтобы раскрыть...

дальше то чего? :lol2:

к какому месту ты его прислонишь или надеешься поможет в стуке задней подвески? :LOL:
 
alx75 написал(а):
p.s. собственно если кого интерисует допуск на запрессовку диаметра до 50 мм составляет 0.01 - 0.03 mm
Нажмите, чтобы раскрыть...

этот допуск заложен в размерах соответсвующих деталей еще на стадии проектирования и контролируется при их изготовлении.

Кто знает, какой допуск на запресовку стучиного подшибника(заднии барабаны Гольф 3)?
Нажмите, чтобы раскрыть...

для ремонтника - это информация второстепенная
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу