Троит двигатель JP Троит двигатель после замены ремня ГРМ

[Volks Viktor]

Доброго времени суток!
Случилась вот такая проблема:оборвался ремень ГРМ на ходу, после замены ремня начал троить двигатель, и, по моему, не работает одна форсунка. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть причина и как ее устранить? Заранее благодарен!

 

[Александр Анатольевич]

Может погнуло клапана снимать ГБЦ!

 

[Volks Viktor]

Может погнуло клапана снимать ГБЦ!

А не подскажете, если погнуло клапана, заменить их очень хлопотное дело? И можно ли это сделать дома в гаражных условиях?

 

[Александр Анатольевич]

да в принципе не особо сложно ! Нужен рассухариваетль и притереть новые!!! Я рассухариватель использовал от восьмерки! Прежде чем разбирать замерить компрессию! минимальная 25бар!

 

[Volks Viktor]

да в принципе не особо сложно ! Нужен рассухариваетль и притереть новые!!! Я рассухариватель использовал от восьмерки! Прежде чем разбирать замерить компрессию! минимальная 25бар! 

Прийдется снимать и смотреть на клапана. А есть ли какие-то нюансы при снятии ГБЦ, которые стоит учесть?Спрашиваю поскольку ранее такую процедуру не проделывал.Что бы еще хуже не сделать

 

[Александр Анатольевич]

в книгах в принципе все описано! Но прежде чем снимать лучше всё же убедиться что точно клапана!

 

[Volks Viktor]

в книгах в принципе все описано! Но прежде чем снимать лучше всё же убедиться что точно клапана!

А как это можно проверить?

 

[Александр Анатольевич]

Поршень в вмт и закачать воздух и смотреть куда воздух уходит!

 

[Volks Viktor]

Поршень в вмт  и закачать воздух и смотреть куда воздух уходит!

Буду пробовать!Огромное спасибо за консультацию!

 

[UTUG]

Для начала просто замерить компрессию.

 

[Sanyok]

Клапана, к гадалке не ходи. Ты откуда будешь?

 

[Volks Viktor]

Клапана, к гадалке не ходи. Ты откуда будешь?

С Кировоградской области.Значит, клапана говоришь?Был подобный опыт?

 

[seric]

100% погнутые клапаны, тут никакой опыт не поможет.........Головки ремонтирую 15 лет и ни разу не видел чтобы повезло владельцу. Тут вопрос надо по другому ставить - Сколько живых осталось, а не сколько погнутых. Не советую ничего притирать - только полный ремонт головы с заменой направляющих втулок и т.д. Если нет опыта, лучше обратись к спецам, чтобы первый старт после ремонта не оказался последним и опять погнутыми клапанами

 

[Volks Viktor]

100% погнутые клапаны, тут никакой опыт не поможет.........Головки ремонтирую 15 лет и ни разу не видел чтобы повезло владельцу. Тут вопрос надо по другому ставить - Сколько живых осталось, а не сколько погнутых. Не советую ничего притирать - только полный ремонт головы с заменой направляющих втулок и т.д. Если нет опыта, лучше обратись к спецам, чтобы первый старт после ремонта не оказался последним и опять погнутыми клапанами     

А не подскажите, если в курсе, сколько ремонт по деньгам может выйти хоть примерно?

 

[seric]

Смотря сколько и чего погнуло и побило, есть ли коррозия водяных окон, в каком состоянии седла, не выпадают ли форкамеры, в каком состоянии резьбы форкамер, не прослаблены ли отверстия направляющих втулок, есть износ в постелях распредвала ...............и так дальше еще пунктов 15-20.
Одним словом я не Коперфильд
Еще не встречал ремонта авто по телефону ( интернету )

 

[Sanyok]

Замена направляющих втулок, клапанов, притирка клапанов - около 200 гр.

 

[seric]

Притирка - это изображение ремонта
После замены направляющих надо восстанавливать геометрические размеры всех седел, задавать утопание седел для нормальной работы гидрокомпенсатора

 

[Volks Viktor]

Ребята, снял головку, немогу снять гидротолкатели осталось 3 штуки и ни в какую , хотя проворачиваются. Жду ответа, заранне спасибо

 

[seric]

Если подлинивает компенсатор, прокручивая надо искать слабину и тянуть вверх. Работаешь нежно, без сильных усилий. Такой инструмент поможет.

 

[sheva100]

то что погнуло клапана 100 пудов. не встречал не одного дизеля что бы при порваном ГРМ не гнуло клапана. даже при заводке стартером если проскакивает ремень все жопа, а на ходу так и к годалке ходить не надо. сам врятли сделаешь, если первый раз. мой совет едь к спецам. ну голову впринципе можно и самому снять, а вот разборка и притирка клапанов, последующая сборка с выставлением меток - это у тебя явно не получиться если ты даже понятия не имеешь как это делать. поверь тебе же дешевле обойдеться обратиться к спецам. у нас например такая работа стоит 450грн. - это если с форкамерами все в норме. без установки - 200-250грн. так что снимай и вези сделаем на раз два.))))))))))