тахометр занижает показания оборотов двигателя. стоял движок ВР6 ААА, сейчас 2Е

FSA

Просто заглянул
Сообщения
3
Реакции
0
Город
None
Всем привет!
На моём Пассике Б4 раньше стоял движок ВР6 (ААА), сейчас 2Е. Причины замены не знаю, такая досталась от старого хозяина.
Приборка осталась от ВР6-го. По моим субъективным ощущениям, тахометр занижает показания оборотов двигателя. Холостые около 550 об/мин.
Вопрос в следующем, отличаются тахометры для 6- ти цилиндровых от 4-х цилиндровых двигателей?
По логике должны отличаться, т.к. вроде считаются импульсы с Датчика Холла и тахометр, в моём случае, показывает в 1.5 раза меньше оборотов, чем есть на самом деле, или я ошибаюсь?
Кстати, на циферблате тахометра, внизу, стоит маленькая цыфра 6.
Если я поменяю тахометр от 4-х цилиндрового движка, то будет показывать "правильные" обороты?
 
Вопрос в следующем, отличаются тахометры для 6- ти цилиндровых от 4-х цилиндровых двигателей?
По логике должны отличаться, т.к. вроде считаются импульсы с Датчика Холла и тахометр, в моём случае, показывает в 1.5 раза меньше оборотов, чем есть на самом деле, или я ошибаюсь?
Кстати, на циферблате тахометра, внизу, стоит маленькая цыфра 6.
Если я поменяю тахометр от 4-х цилиндрового движка, то будет показывать "правильные" обороты?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вроде все именно так.
 
Если вся электроника сосредоточена в(на) самом указателе. Если на плате приборки то простой заменой не обойдешься.
 
FSA написал(а):
Всем привет!
На моём Пассике Б4 раньше стоял движок ВР6 (ААА), сейчас 2Е. Причины замены не знаю, такая досталась от старого хозяина.
Приборка осталась от ВР6-го. По моим субъективным ощущениям, тахометр занижает показания оборотов двигателя. Холостые около 550 об/мин.
Вопрос в следующем, отличаются тахометры для 6- ти цилиндровых от 4-х цилиндровых двигателей?
По логике должны отличаться, т.к. вроде считаются импульсы с Датчика Холла и тахометр, в моём случае, показывает в 1.5 раза меньше оборотов, чем есть на самом деле, или я ошибаюсь?
Кстати, на циферблате тахометра, внизу, стоит маленькая цыфра 6.
Если я поменяю тахометр от 4-х цилиндрового движка, то будет показывать "правильные" обороты?
Нажмите, чтобы раскрыть...

У меня ситуация противоположная, Купил Шаран с ВР6 и есть ощущение что тахо показывает в 1.5 раза больше обороты чем есть. Это моя уже не первая машина и по звуку я точно могу сказать что двигло крутиться не 6000 а около 4000 оборотов.
Может быть старый хозяин что-то мудрил (пробег пытался скинуть или еще что) и заодно дамп поменяли на приборке.
Вопрос как восстановить?
 
Приборки 4-х и 6-цилиндрвоок отличаются именно тахометрами.
6-цилиндровый тахометр врет на 4-цилиндровке (занижает) и, соответственно, наоборот.
 
Я примерно так и предполагал. А как лечиться? Перепрошить можно? И соответственно где взять дамп на ВР6.
Спасибо всем сочувствующим.
 
Интересно,автор решил проблему?
Есть приборка полностью электронная от ВР6-как победить тахометр,чтобы на 4х цилиндровом правильно показывал?
 
SёR написал(а):
Интересно,автор решил проблему?
Есть приборка полностью электронная от ВР6-как победить тахометр,чтобы на 4х цилиндровом правильно показывал?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Знатоки ответьте пожалуйста.
 
Заменить пориборку
Залить в управляющую микросхему дамп от ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ, но 4-цилиндровой панели

Заменить панель будет дешевле и проще
 
d.lus написал(а):
Залить в управляющую микросхему дамп от ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ, но 4-цилиндровой панели
Нажмите, чтобы раскрыть...

Как это на практике выглядит?я далеко от школы жил.Где этот дамп берут,с чем едят?И вообще что это-Дамп?
 
На практике это выглядит намного дороже и сложнее реализуемо, чем замена панели.
 
SёR написал(а):
Как это на практике выглядит?я далеко от школы жил.Где этот дамп берут,с чем едят?И вообще что это-Дамп?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Дамп -содержимое памяти.Проще говоря нужно перепрограммировать микросхему ПЗУ (вернее ППЗУ, EEPROM) приборной панели, т.е. записать в неё нужные данные.
P.S. Если школа далеко, то самому не сделать. :)
 
Вот универсальное решение таких проблем, может кому-то пригодится.
http://www.club.azlk.ru/index.php3?mode=ar...57922.%D2%F3%F2

Только не надо писать что это для спидометра, а в теме речь о тахометре. Принцип тот же.
 
Одинт в один как у ТС проблема,спасибо woodsnake ,попробую собрать предлагаемую по ссылке схемку.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу