
KonstantB3RP
Мастер советчик
Заменил салонную проводку на проводку от В5. Выходящие контакты от проводки В5, которые уже выходят на поворотники подсоединил к контактам на блоке реле и предохранителей, на которые приходил сигнал с подрулевого переключателя. Теперь при включении поворотника мигает аварийка, до подключения к БРП проводка работала нормально - на приборке загорался отдельно левый и отдельно правый поворот. Может ли за это отвечать не вынутая релюха поворотников (штатная от В4)?