В прошлом году лопнул патрубок в лесу. Когда это произошло не знаю. Еду я по лесным дорогам температура антифриза не ползёт, ну понятно почему. Только небольшой запах антифриза в салоне появился, ни пара ни чего такого больше нет. Выскакиваю на трассу и тапку в пол, пролетаю так несколько километров, впереди ремонт дороги и объезд, сбрасываю скорость, температура стоит на месте, пара из под капота нет, только вот смотрю температура антифриза и температура головки не совпадает (у меня стоит дополнительный датчик температуры, самодельный, на тройнике на выходе головки). Останавливаюсь значит открываю капот и, ... весь моторный отсек в антифризе и пар как из парилки. Заливаю почти 5 литров воды из баклашки, завожу и смотрю где ссыт и на каких обротах это происходит сильно. До города километров 15. Ну вот так и поехал, на 4 передачи 35 км\ч, что бы не превышать обороты, временами останавливаясь и доливая водичку. Вот такая история, повезло, последствий пока не обнаружил.
