Ну да, весь Ваш ряд, за Вами встанет, а ряд, куда Вы хотите перестроится, как ехал, так и будет ехать. (Не к моему примеру сказано)
А вообще, я заметил, что если поток имеет общую скорость, то при необходимости перестроится поворотник нельзя включать. Уж не знаю, что это такое, толи идиотизм с дебелизмом в одном сосуде, толи природное хамство, но перестроится не дают очень часто.
Нужно перестроится. Выжидаешь, когда появится подходящий промежуток между машинами. Включаешь поворотник и тут же наблюдаешь, как тот, что сзади метров за 200, резко увеличивает скорость, не давая перестроится. Ладно, бы он уехал далеко, однако он упирается носом в машину, которая ехала перед ним (захлопывает промежуток) и дальше опять ползёт со средней скоростью.
Поэтому, если средняя скорость у всех одинаковая и достаточная дистанция, поворотник уже не включаю, а перестраиваюсь быстро и сразу, чтобы у добрых людей не успел сработать условный рефлекс "НЕ ПРОПУЩУ".
